Monday, 15 December 2025

group సభ్యులకు విజ్ఞప్తి . 100 క్షత్రియ శాసనాలు 40వంశ ప్రశస్తులు ఉన్న బలిజ కాపుల చరిత్రను. ఆంధ్రాలోని రచయితలు 99% అసలు చరిత్ర లేదు అన్నట్లుగా విస్మరించారు అంటే నమ్ముతారా ? ఇంత చరిత్రని శాసనాలని 100 ఏళ్ల రచనలలో ప్రస్తావించకపోవడం యాదృచ్ఛికమా ?

group సభ్యులకు విజ్ఞప్తి . 
 100 క్షత్రియ శాసనాలు  40వంశ ప్రశస్తులు ఉన్న  బలిజ కాపుల చరిత్రను. ఆంధ్రాలోని రచయితలు  99% అసలు చరిత్ర లేదు అన్నట్లుగా  విస్మరించారు అంటే నమ్ముతారా ? ఇంత చరిత్రని  శాసనాలని  100 ఏళ్ల రచనలలో ప్రస్తావించకపోవడం యాదృచ్ఛికమా ?

మన మీద జరిగిన కుట్రలు అన్ని యాదృచ్ఛిక అనుకోకండి. 

బలిజ కాపుల చరిత్ర గవర్నమెంట్ శాసనాల లిస్టులో ఉంటుంది గానీ ఏ రచయిత వాటిని ప్రస్తావిస్తూ రచనలు చేయరు. 

డబ్బులు ఇచ్చి కొన్ని కుల సంఘాలను రెచ్చగొట్టి రాయలు తమ వాడు అని యగదోసేవారు ఉన్నారు.

తెలుగుదేశం ప్రభుత్వం వచ్చిన ప్రతిసారి సూర్య బలిజ గిరి బలిజ అని  బోగం కళావంతులు, దొమ్మర కులస్తులకు పేర్లు మార్చటం నిజంగా యాదృచ్ఛికమా? 

రాయలవారి విషయంలో పోటీ వస్తున్నారని భోగం కళావంతులు, ఈడిగలు, బుక్క దాసరులు వీరంతా బలిజ ఉపకులాలని  కొంతమంది పని కట్టుకొని తప్పుడు ప్రచారాలు చేస్తున్నారు అని తెలుసా?

కర్ణాటక యూనివర్సిటీ వాళ్ళు చేసిన బలిజ   trade warriors inscription రీసెర్చ్ ఆంధ్రలో ఒక్క యూనివర్సిటీ వాళ్లు కూడా ఎందుకు చేయలేదు ? 
శాసనాలు తిరగేసే మేధావి వర్గమంతా దాదాపు బలిజ కాపు శాసనాలను చరిత్రను పూర్తిగా విస్మరించారు.
నేడు శాసనాలు చూపించినా కూడా ప్రజలు ఆశ్చర్యపోయే పరిస్థితి. మన చరిత్ర అంత silence  చేయబడింది
100 శాసనాలలో కనీసం 10 శాసనాల మీద అధ్యయనం జరగాలి కదా ? అసలు చరిత్ర లేదు అన్నట్లుగా మన ఉనికే లేనట్లుగా మన గురించి ఎవరూ రాయలేదు అంటే ఇవి ఏవి యాదృచ్ఛికాలు కాదు.

టిడిపి ప్రభుత్వం రాగానే మధుర నాయకులు శ్రీకృష్ణదేవరాయలు కమ్మ కులస్తులు అనే పుస్తకాలు వస్తాయి, వికీపీడియా రాతలు మారతాయి ఇవన్నీ ఎవరు చేపిస్తున్నారు?

కాపుల గ్రామాధికార శాసనాలు  1000 ఏళ్ల ముందు నుంచి ఉన్నాయి అనేకం ఉన్నాయి కానీ కాపు అంటే రైతులు మాత్రమే అన్నట్లుగా వ్యవహరిస్తారు.

పెనుందుల గోత్ర వంశీయులైన ముసునూరి నాయకులు కమ్మ కులస్తులని ప్రచారాలు జరుగుతాయి ? శాసనాలు పరిశీలిస్తే వారు పచ్చి కాపు  తెలగాలు

మన మీద చాలా జరుగుతూ ఉంటాయి . ప్రతిదీ రాజకీయమే 

ప్రతి కుట్రని ఎదుర్కోవాలి అంటే చరిత్ర జ్ఞానం ఉండాలి మనము లేము అన్నట్లుగా 100 సంవత్సరాల చరిత్ర మూగబోయింది. అది రచయిత వర్గానికే సిగ్గుచేటు. 

అన్నీ మనమే అని శాసనాధారంగా నిరూపించే చరిత్రె ఈ పుస్తకం. 120 శాసనాలు కలిగిన బలిజకాపుల చరిత్ర ఇప్పటివరకు ఎవరూ రాయలేదు.  ఈ పుస్తకం ద్వారా నేను కనీసం రెండు లక్షలు సంపాదించుకోవచ్చు కానీ ఒక్క పైసా కూడా ఆశించకుండా  PDF digital file release చేశాను. ఎంతోమంది రచయితల సహాయంతో రెండు సంవత్సరాలు కష్టపడి ఇన్ఫర్మేషన్ కలేక్ట్ చేశాను . update చేసాను.

సుమారు 10000 మందికి Pdf  వివిధ ప్లాట్ ఫామ్స్ ద్వారా పంపించడం జరిగింది. 

కులం మీద అభిమానం, కులం మీద జరిగే కుట్రల మీద అసహనం ఉన్న ప్రతి ఒక్కరు   ఈ పుస్తకాన్ని కనీసం 10 మందికి షేర్ చేయండి. ఇంతకుముందు version share చేసిన వారు కూడా new version కచ్చితంగా ఆంధ్ర దేశమంతా ప్రచారం జరగాలి. 

మనలోని 80 క్షత్రియ శాఖలు దక్షిణాదిలోనే అతిపెద్ద రాచరిక వ్యవస్థ కలిగిన జాతి బలిజ కాపు జాతి , ప్రతి నాలుగు ఇండ్ల పేర్లలో ఒక వంశం రాజవంశమై ఉంటుంది ఈ పుస్తకం చదివిన తర్వాతే మన చరిత్ర ఏంటో అర్థం ఉంటుంది. చరిత్ర తెలియనప్పుడు ప్రతిదీ ఆశ్చర్యంగానే ఉంటుంది. 

ఎన్ని బ్యానర్లు కట్టిన , ఎన్ని మీటింగ్స్ పెట్టిన,  సోషల్ మీడియాలో ఎంత గింజుకున్నా చరిత్ర తెలియనిదే ఐకమత్యం రాదు. ఆత్మస్థైర్యం రాదు, ఆత్మాబిమానం రాదు, బలిజ కాపులందరూ ఒకదాటిపైకి రారు.

సొంతగా information collect చేసి ,అందరికీ అందుబాటులో ఫోన్లోనే చదువుకునే విధంగా PDF  మొత్తం 700+ pages type చేసి , Facebook users నీ లింకు ద్వారా వాట్సాప్ లోకి ఆహ్వానించి వాళ్లకి ఉచితంగా పుస్తకం పంపించి
చరిత్ర ప్రచారం చేస్తున్నాము. 

మీ వంతు బాధ్యతగా మా కష్టాన్ని గుర్తించి మీకు వీలయినంత మందికి ఇతర కులస్తులకు కూడా ఈ పిడిఎఫ్ ని Share చేయండి. 

 నా కష్టానికి నేను చెప్పేది ఏంటంటే ఒక్కొక్కరు 100 మందికి PDF ని షేర్ చేయండి.  👇👇new  version మాత్రమే షేర్ చేయండి. ఆంధ్ర దేశమంతా ఈ చరిత్ర   తెలియాలి 🙏🙏🙏👋


S400 అంటే ఏంటి ఫస్ట్ అర్థం చేసుకోవాలి మనం. S400 అన్నది హైయెస్ట్ లెవెల్ ఆఫ్ డిఫెన్స్. చిన్నచిన్న మనకు వచ్చేటటువంటి ఈ డ్రోన్స్ కానీ, ఆహ్ చిన్నచిన్న థ్రెడ్స్ ఏవైతే ఉన్నాయో వాటిని అది డీల్ చేయదు. ఎందుకంటే మిలియన్స్ ఆఫ్ డాలర్స్ ఖర్చు చేసేటువంటి మిసైల్స్ అవన్నీ.

S400 అంటే ఏంటి ఫస్ట్ అర్థం చేసుకోవాలి మనం. S400 అన్నది హైయెస్ట్ లెవెల్ ఆఫ్ డిఫెన్స్. చిన్నచిన్న మనకు వచ్చేటటువంటి ఈ డ్రోన్స్ కానీ, ఆహ్ చిన్నచిన్న థ్రెడ్స్ ఏవైతే ఉన్నాయో వాటిని అది డీల్ చేయదు. ఎందుకంటే మిలియన్స్ ఆఫ్ డాలర్స్ ఖర్చు చేసేటువంటి మిసైల్స్ అవన్నీ. పెద్దపెద్దవి మన ఫైటర్ ఎయిర్ క్రాఫ్ట్స్ కావచ్చు, మిసైల్స్ కావచ్చు వాటిల్లో కూడా పెద్ద మిసైల్స్ మనకు బాలిస్టిక్ మిసైల్స్ కావచ్చు లేదా మనకు ఏవాక్స్ లాంటివి కావచ్చు, పెద్దపెద్ద ఎక్విప్మెంట్ ఏదైతే ఉందో దాన్ని ఛేదించగలిగినటువంటి కెపాసిటీ దానికుంటుంది. అందుకనే చాలా ఖర్చుతో కూడినటువంటిది. మన ఆపరేషన్ సింధూర్ లో కూడా మనం బహుశా ఒకటో రెండో మిసైల్స్ వాడాము. S400 ఎక్కువ వాడలేదు మనం. ఏవాక్స్ ని కొట్టడానికి వాడాము. ఇంకేదో ఒకటి రెండు వాళ్ళ ఎయిర్ క్రాఫ్ట్స్ ని కొట్టడానికి వాడాము. ఆహ్ తప్పిస్తే మనం దాన్ని చాలా లిమిటెడ్ గా వాడతాం. కానీ అది రష్యన్ టెక్నాలజీ. రష్యన్ టెక్నాలజీ ప్రొటోకాల్స్ అన్నీ రష్యన్ ప్రొటోకాల్స్. మనకి వాళ్ళు ట్రాన్స్ఫర్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ ఇవ్వలేదు. కొంత మనకు వాళ్ళు సహాయం చేశారు. చైనా కంటే మనకు కొంత మెరుగు అనేటువంటి మంచి ప్రొటోకాల్స్ వాళ్ళు మనకు ఇచ్చారు కాబట్టి మన ఆకాష్ తే తో మనం అనుసంధానం చేసుకోగలిగాము. బట్ దాన్ని కోర్ టెక్నాలజీ రష్యన్ టెక్నాలజీ. దాన్ని వాళ్ళు లీక్ చేయరు. మళ్ళీ వాళ్ళ మీద డిపెండ్ అవ్వాలి. ఏ మనకు అడిషనల్ ఇన్పుట్స్ కావాలన్నా దాన్ని ఇంకేమైనా చేసుకోవాలన్నా వాళ్ళ మీద డిపెండ్ అవ్వాలి. రేపటి రోజు చైనాతో మనకు యుద్ధం వస్తే గనుక చైనా రష్యా మీద ఒత్తిడి తీసుకొచ్చి దాంట్లో ఏమైనా కొంత మార్పులు చేస్తే గనుక మనం దాన్ని దాని ఇంపాక్ట్ అన్నది మనకు అడ్వర్స్ గా ఉండొచ్చు నెగిటివ్ గా ఉండొచ్చు. ఆహ్ అందుకని మన దేశంలోనే మనమే అటువంటిదే సేమ్ ఆహ్ అంత దూరంగా కొట్టగలిగినటువంటి డిఫెన్స్ షీల్డ్ ఒకటి ఖుషా అన్న పేరుతో మనం తయారు చేసుకుంటున్నాం. S400 అంటే ఏంటి ఫస్ట్ అర్థం చేసుకోవాలి మనం. S400 అన్నది హైయెస్ట్ లెవెల్ ఆఫ్ డిఫెన్స్. చిన్నచిన్న మనకు వచ్చేటటువంటి ఈ డ్రోన్స్ కానీ ఆహ్ చిన్నచిన్న థ్రెడ్స్ ఏవైతే ఉన్నాయో వాటిని అది డీల్ చేయదు. ఎందుకంటే మిలియన్స్ ఆఫ్ డాలర్స్ ఖర్చు చేసేటువంటి మిసైల్స్ అవన్నీ. పెద్దపెద్దవి మన ఫైటర్ ఎయిర్ క్రాఫ్ట్స్ కావచ్చు, మిసైల్స్ కావచ్చు వాటిల్లో కూడా పెద్ద మిసైల్స్ మనకు బాలిస్టిక్ మిసైల్స్ కావచ్చు లేదా మనకు ఏవాక్స్ లాంటివి కావచ్చు, పెద్దపెద్ద ఎక్విప్మెంట్ ఏదైతే ఉందో దాన్ని ఛేదించగలిగినటువంటి కెపాసిటీ దానికుంటుంది. అందుకనే చాలా ఖర్చుతో కూడినటువంటిది. మన ఆపరేషన్ సింధూర్ లో కూడా మనం బహుశా ఒకటో రెండో మిసైల్స్ వాడాము. S400 ఎక్కువ వాడలేదు మనం. ఏవాక్స్ ని కొట్టడానికి వాడాము. ఇంకేదో ఒకటి ఒకటి రెండు వాళ్ళ ఎయిర్ క్రాఫ్ట్స్ ని కొట్టడానికి వాడాము. తప్పిస్తే మనం దాన్ని చాలా లిమిటెడ్ గా వాడతాం. కానీ అది రష్యన్ టెక్నాలజీ. రష్యన్ టెక్నాలజీ ప్రొటోకాల్స్ అన్నీ రష్యన్ ప్రొటోకాల్స్. మనకి వాళ్ళు ట్రాన్స్ఫర్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ ఇవ్వలేదు. కొంత మనకు వాళ్ళు సహాయం చేశారు. చైనా కంటే మనకు కొంత మెరుగు అయినటువంటి మంచి ప్రొటోకాల్స్ వాళ్ళు మనకు ఇచ్చారు కాబట్టి మన ఆకాష్ తే తో మనం అనుసంధానం చేసుకోగలిగాము. బట్ దాని కోర్ టెక్నాలజీ తో రష్యన్ టెక్నాలజీ. దాన్ని వాళ్ళు లీక్ చేయరు. మళ్ళీ వాళ్ళ మీద డిపెండ్ అవ్వాలి. ఏ మనకు అడిషనల్ ఇన్పుట్స్ కావాలన్నా దాన్ని ఇంకేమైనా చేసుకోవాలన్నా వాళ్ళ మీద డిపెండ్ అవ్వాలి. రేపటి రోజు చైనాతో మనకు యుద్ధం వస్తే గనుక చైనా రష్యా మీద ఒత్తిడి తీసుకొచ్చి దాంట్లో ఏమైనా కొంత మార్పులు చేస్తే గనుక మనం దాన్ని దాని ఇంపాక్ట్ అన్నది మనకు అడ్వర్స్ గా ఉండొచ్చు నెగిటివ్ గా ఉండొచ్చు. ఆహ్ అందుకని మన దేశంలోనే మనమే అటువంటిదే సేమ్ ఆహ్ అంత దూరంగా కొట్టగలిగినటువంటి డిఫెన్స్ షీల్డ్

సుమారుగా 345 లక్షల కోట్లు. భారతదేశానికి ఉన్న అప్పు 300 లక్షల కోట్లు. బంగారం భారతీయుల వద్ద ఉన్నది 35,000 టన్నులు. దాని విలువ 345 లక్షల కోట్లు. అంటే భారతదేశానికి ఉన్నటువంటి అప్పు కంటే ఎక్కువగా మన వాళ్ళ దగ్గర బంగారం ఉంది.

సుమారుగా 345 లక్షల కోట్లు. భారతదేశానికి ఉన్న అప్పు 300 లక్షల కోట్లు. బంగారం భారతీయుల వద్ద ఉన్నది 35,000 టన్నులు. దాని విలువ 345 లక్షల కోట్లు. అంటే భారతదేశానికి ఉన్నటువంటి అప్పు కంటే ఎక్కువగా మన వాళ్ళ దగ్గర బంగారం ఉంది. కడ్డీల రూపంలో, బిస్కెట్ల రూపంలో ఇలా ప్రైవేట్ వ్యక్తుల దగ్గర ఉంది. ఇది ఎవరు ఇచ్చారు రిపోర్ట్ అంటే మోర్గాన్ స్టాన్లీ అనేటువంటి కంపెనీ ఒక నివేదికను అందజేసింది. ఈ నివేదికను ఇప్పుడు ఎందుకు అందజేసింది? అందజేయాల్సిన అవసరం ఏం వచ్చింది? అని అంటే చాలా కాలంగా భారతీయుల దగ్గర ఉన్నటువంటి బంగారం భారత ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి రావటం లేదు. ఆ కారణంగా భారత్ ఇప్పటికి కూడా అభివృద్ధి చెందుతున్నటువంటి దేశంగానే ఉన్నది తప్పితే అభివృద్ధి చెందిన దేశ జాబితాలో రావటం లేదు. రాబోయేటువంటి రోజుల్లో భారత్ యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ ప్రపంచంలోనే మూడో స్థానానికి ఎదగబోతుంది అని అంటున్నారు కదా, అది నెరవేరాలంటే ఈ ప్రైవేట్ వ్యక్తుల దగ్గర ఉన్నటువంటి బంగారం అది ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి రావాలి. మరి దాన్ని తీసుకురావడం ఎలా? దాని మీదేనే ఇప్పుడు కేంద్ర ప్రభుత్వం కసరత్తు చేస్తుంది సీరియస్ గా. ఏదో ఒక రోజు ఒక బాంబు లాంటి న్యూస్ ను మనం వినాల్సి వస్తుంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం నుంచి. ఖచ్చితంగా అణుబాంబు లాంటి న్యూస్ నే మనం నరేంద్ర మోడీ గారి ప్రభుత్వం నుంచి వినాల్సి వస్తుంది అనేది ఆర్థికవేత్తలు అలాగే ఢిల్లీలో ఉండేటువంటి కొన్ని వర్గాలు చర్చించుకుంటున్నాయి. దానికి కారణం ఏంటి? నరేంద్ర మోడీ గారు నోట్ల రద్దు చేశారు ఆల్ ఆఫ్ షడన్ గా. అలాగే జిఎస్టి అర్ధరాధ్రిని అమలు చేశారు. ఇది ఇదంతా ఎందుకు? భారత ఆర్థిక వ్యవస్థని గాడిలో పెట్టడానికి. అలానే ఇప్పుడు 35 వేల టన్నుల బంగారం భారతీయుల దగ్గర ఉన్నది. కానీ అది ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి రావట్లేదు. కొంతమంది దగ్గరే కుబేరుల దగ్గర భారీగా కేజీలు కేజీల బంగారం ఉంది, అవినీతిపరుల దగ్గర ఉంది. దీని అంతటిని బయటికి తీసుకురావాలంటే మార్గం ఏంటి అనే దాని మీద సీరియస్ కసరత్తు జరుగుతుంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం సీరియస్ గా దాని మీద బాగా డీప్ గా ఎక్సర్సైజ్ చేస్తుంది. ఏదో ఒక రోజు బంగారాన్ని బయటికి తీసుకు వచ్చేలాగా డెఫినెట్ గా ఒక నిర్ణయం కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకునేటువంటి అవకాశం లేకపోలేదు. అలాగే రియల్ ఎస్టేట్ లో బ్లాక్ మనీ పెట్టుబడి పెడుతున్నారు. దాన్ని కూడా బయటికి తీసుకొచ్చేటువంటి ప్రయత్నం కేంద్ర ప్రభుత్వం చేస్తూ ఉంది. కానీ ఎలా అనే దాని మీదే ఇన్ని సంవత్సరాల పాటు కసరత్తు చేస్తూనే ఉంది. అసలు ముందు బంగారం సంగతి చూడాలి అని కేంద్ర వర్గాలు బాగా సీరియస్ గా ఉన్నాయి. కారణం ఏంటంటే ప్రస్తుతం మొత్తం ప్రపంచంలో బంగారం చుట్టూ తిరుగుతుంది వ్యవహారం ఆర్థిక పరిస్థితి అంతా కూడా ఆయా దేశాల ఆర్థిక పరిస్థితి. ఆయా దేశాల రిజర్వ్ బ్యాంక్స్ పోటీ పడి కొనుగోలు చేస్తూ ఉన్నాయి. కానీ మన దేశంలో ఉన్నటువంటి బంగారం బ్లాక్ కి వెళ్ళిపోతుంది. అంటే ఉన్నటువంటి వాళ్ళ దగ్గరే ఉంటుంది. దీన్ని ఒక పెట్టుబడిగా ఇంతకముందు ఆభరణాలు అనేవి మహిళలు అలంకరించుకోవడానికి మాత్రమే కొనేవాళ్ళు. కానీ ఇప్పుడు దీన్ని ఒక పెట్టుబడి అస్త్రంగా ఉపయోగించుకుంటున్నారు ఇప్పుడు భారతీయులు. అందుకే ఈ ఏడాది భారీగా కొనుగోలు చేశారు. దాదాపు 50% లాభాలు పొందారు కొన్ని కొన్నటువంటి వాళ్ళు. అందుకే నెక్స్ట్ ఇయర్ కూడా బంగారం పెరిగే అవకాశం ఉంది. 2020 నుంచి 25% వరకు అని చెప్పి అంచనా వేస్తున్నారు బులియన్ నిపుణులు. అయితే ఒక సూచన కూడా చేస్తున్నారు. ఒకవేళ మీరు పెట్టుబడి కోసం లాభాల కోసం బంగారం కొనుగోలు చేయాలనుకుంటే మీరు ఆభరణాలు కొనొద్దు అని చెప్తున్నారు. మీరు ఆభరణాలు కొంటే గనుక దాంట్లో 30% నుంచి 35% వరకు రాళ్ళ రూపంలోనూ, రత్నాల రూపంలోనూ వెళ్ళిపోతుంది. కాబట్టి మీకు దాని వల్ల వచ్చేటువంటి బెనిఫిట్స్ ఏమి లేవు. మీరు బంగారం ముడి సరుకును కొనండి అని చెప్పి చెప్తున్నారు. లేదా ఈటిఎఫ్ లలో పెట్టుబడి పెట్టండి అని చెప్తున్నారు. అంటే బంగారం చుట్టూ ఇప్పుడు ప్రపంచం మొత్తం తిరుగుతుంది. అసలు ఈ 35 వేల టన్నుల పరిస్థితి ఏంటి? దాన్ని బయటికి తీసుకువచ్చేటటువంటి అవకాశం ఉందా? కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకురాగలదా? తీసుకొచ్చేటువంటి ఒక సిస్టం ఏమైనా ఉందా? తయారు చేయగలరా నరేంద్ర మోడీ గారు అంటే ఖచ్చితంగా తయారు చేసేటువంటి అవకాశం లేకపోలేదు. అది కూడా వచ్చే కొత్త సంవత్సరంలోనే ఉంటుంది అని చెప్పి ఎక్స్పెక్ట్ చేస్తున్నారు. అందుకే ఈ మధ్యకాలం ఆధ్యాత్మికవేత్తలు కూడా రకరకాలుగా చెప్తున్నారు. భారతదేశంలో రాబోయేటువంటి రోజుల్లో కర్ఫ్యూ వాతావరణం వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఆందోళనలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. నిరసనలు పెరిగే అవకాశం ఉంది అని చెప్పి చెబుతూ ఉన్నారు. అవన్నీ నెరవేరాలంటే బంగారం 35,000 టన్నుల బంగారం ఉంది కదా దీన్ని బయటికి తీసుకువచ్చేలాగా చట్టం ఇంప్లిమెంట్ చేస్తే చాలు. ఆల్రెడీ చట్టం ఉంది. ఆ చట్టం ప్రకారం పెళ్ళైనటువంటి మహిళల దగ్గర 500 గ్రాములు ఉండొచ్చు. పెళ్లి కానినటువంటి మహిళల దగ్గర 250 గ్రాములు ఉండాలి. ఇది చట్టం చెప్తుంది. అదే పురుషుల దగ్గర అయితే పెళ్ళైనా పెళ్లి కాని పురుషుల దగ్గర అయినా 250 గ్రాముల కంటే మించి ఉండకూడదు. ఒకవేళ ఇంతకు మించి ఉంటే మీరు ఖచ్చితంగా ఆధారాలు చూపించాలి. మీకు ఎక్కడి నుంచి వచ్చింది ఆ బంగారం అనేది. పూర్వీకుల నుంచి వచ్చిందనుకోండి సపోజ్. అనాదిగా వస్తుంది అనుకుందాం. దానికి కూడా ఆధారాలు చూపించాలి. దానికి సర్టిఫై చేసి అక్కడ ఉండేటువంటి ఎంఆర్వోనో లేదంటే అక్కడ ఉండేటువంటి విఆర్వోనో వాళ్ళు సర్టిఫై చేస్తారు. సర్టిఫై చేసిన తర్వాతనే మీకు అనుమతి వస్తుంది. లేదంటే ఏసిపి వాళ్ళు రైడ్ చేసి మీ బంగారాన్ని తీసేసుకోవచ్చు. మీ లాకర్లన్నీ బద్దల కొట్టొచ్చు. ఇది ఆల్రెడీ చట్టం ఉంది. ఈ చట్టాన్ని ఇంప్లిమెంట్ చేస్తే పగడ్బందీగా ఖచ్చితంగా 35 వేల టన్నుల బంగారంలో ఎట్లీస్ట్ 30,000 టన్నుల బయటికి వచ్చే అవకాశం ఉంది. అది భారత ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి వస్తే భారత్ నెంబర్ త్రీ కాదు నెంబర్ వన్ లోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది. ప్రపంచం మొత్తం మీద నెంబర్ వన్ ఆర్థిక వ్యవస్థగా భారత్ ఆవిష్కృతమయ్యేదానికి అవకాశం ఉంది. కానీ అది చేయటమంటే మహిళలకు సంబంధించినటువంటి సున్నితమైన అంశంగా పరిగణిస్తూ ఉన్నారు. ఒకవేళ మహిళల నుంచి వ్యతిరేకత వస్తుందేమో ఆ విధంగా చేస్తే మహిళా ఓటు బ్యాంకుకు నష్టపోవాల్సి వస్తుందేమో ఇలా రాజకీయ పార్టీలు ఆలోచిస్తూ ఉంటాయి. అందుకే చట్టానికి విరుద్ధంగా కేజీల కొద్ది బంగారం ఉన్నటువంటి వాళ్ళు ఉన్నారు. లాకర్లలో మూలుగుతుంది. దాన్ని తజ్ చేయలేనటువంటి పరిస్థితి నెలకొంది ఇప్పుడు. ప్రస్తుతం నరేంద్ర మోడీ గారి ప్రభుత్వం అప్పుడప్పుడు జస్ట్ అలా హింట్ ఇస్తూ ఉంది. కానీ ఆ లాకర్ లో ఉన్నటువంటి బంగారాన్ని బద్దలు కొట్టలేకపోతుంది. చట్టం అయితే ఉంది. ఆ చట్టానికి విరుద్ధంగా బంగారం ఉందని అందరికీ తెలుసు. కానీ దాన్ని బయటికి తీసుకురాలేదు, తీసుకురాలేకపోతున్నారు. దీన్ని తీసుకురావడానికి ఖచ్చితంగా ఒక కార్యాచరణ ప్రధాయకుని ఈ సంవత్సరం అంటే కొత్త సంవత్సరం. కొత్త సంవత్సరమే 2026 లో తీసుకురాబోతుంది కేంద్ర ప్రభుత్వం అనేటువంటిది వినిపిస్తూ ఉంది. దీనికి సంబంధించి నేను ఒక రిపోర్ట్ చదివి వినిపిస్తాను. ఇది చూడండి. భారతీయుల వద్ద 35 వేల టన్నుల పసిడి. ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ 342 లక్షల కోట్లు. నేను చెప్పాను కదా, 300 లక్షల కోట్లు మనకి భారతదేశానికి అప్పు ఉంది. దాంట్లో కేంద్ర ప్రభుత్వం చేసినటువంటి అప్పు 200 లక్షల కోట్ల రూపాయలు, 100 లక్షల కోట్ల రూపాయలు ఏమో రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు చేసినటువంటి అప్పులు. వెరసి 300 లక్షల కోట్ల రూపాయలు భారతదేశం బాకీ ఉంది. అది పోగా ఇంకా 42 లక్షల కోట్ల రూపాయలు మన దగ్గర ఉంటుంది. ఇది గనుక బయటికి వస్తే. ఇది బయటికి వచ్చిందంటే కేంద్ర ప్రభుత్వానికి వెళ్తుందని కాదు. ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి వస్తే చాలు. సో ఇప్పుడు ఇది బయటికి తీసుకువచ్చేటటువంటి ధైర్యం గాని, ఇది బయటికి తీసుకువచ్చేటటువంటి సిస్టం గాని వస్తుందారంటే వచ్చే అవకాశం ఉండకపోవచ్చు. ఎందుకనంటే ఈ మొత్తం కేజీల కొద్ది బంగారం లాకర్లో ఉన్నటువంటి వాళ్ళు కుబేరులే. మనకి ఉదాహరణ తీసుకుంటే ఆంధ్రప్రదేశ్ లో లిక్కర్ స్కామ్ పాలుపడినటువంటి వాళ్ళు ముంబై నుంచి బులియన్ నిపుణులను తెచ్చి, బులియన్ మార్కెట్ లో ఉండేటువంటి ఉన్నత స్థానంలో ఉండేటువంటి వాళ్ళని పట్టుకొని అక్కడ నుంచి కేజీల పొద్ద బంగారం తెప్పించేసుకున్నారు. ఇలాగే బ్లాక్ మనీ ఉన్నటువంటి వాళ్ళు విదేశాలకి హవాలా గోరు అమౌంట్ పంపిచ్చి అక్కడ నుంచి బ్లాక్ మనీని, అక్కడ నుంచి గోల్డ్ ను స్మగ్లింగ్ చేయించుకున్నారు. సో గోల్డ్ అనేది ఇప్పుడు ఒక పెద్ద డిమాండ్ వస్తువుగా మారిపోయింది. బ్లాక్ మనీ అంతా కూడా గోల్డ్ లో కన్వర్ట్ చేస్తున్నారు. కారణం ఏందంటే ఎప్పుడైనా నోట్ల రద్దు జరిగే అవకాశం ఉంది. చాలా కాలం నుంచి 500 రూపాయల నోట్లు రద్దు చేసే అవకాశం ఉంది మళ్ళా అని చెప్పి వినిపిస్తుంది. అందుకే సేఫ్ సైడ్ గా బంగారాన్ని దాచుకుంటున్నారు. అందుకే బంగారం ఇప్పుడు 35,000 టన్నుల బంగారం ఉందంట భారత దేశం దాకా. ధరలు చుక్కలంటుకున్నా సరే దేశ ప్రజలు బంగారాన్ని విపరీతంగా కొనేస్తున్నారు. దీంతో ఏడాది జూన్ నాటికి భారతీయ కుటుంబీకుల వద్ద నగలు, కడ్డీలు, బిస్కెట్లు, నాణాల రూపంలో ఉన్న పసిడి నిల్వలు 34,600 టన్నులకు చేరాయి. ప్రస్తుతం మార్కెట్ ధర ప్రకారం ఈ బంగారం విలువ 3.8 లక్షల కోట్ల డాలర్లని. అంటే సుమారుగా 342 లక్షల కోట్లు అని చెప్పి మోర్గాన్ స్టాన్లీ ఒక నివేదికలో తెలిపింది. ప్రస్తుత దేశ జీడిపి లో ఇది 88.8% కి సమానం. చూడండి, ఈ మొత్తం జిడిపి లో 88.8% కి సమానం అంటారు. అంటే ఎంత వాటా చూడండి. మన మొత్తం జిడిపి లో అంటే భారతదేశం యొక్క మొత్తం సంపదలో దాని దాని వాటా 88% అని చెప్తున్నారు జిఎస్టి లో. జీడిపి లో. జాతీయ ఉత్పత్తులు. జాతీయ ఉత్పత్తిలో 88%. గతంలో దేశీయ కుటుంబాలు నగ, నట్రా రూపంలోనే బంగారం కొనేవాళ్ళు. ఇప్పటికి దేశంలో అమ్ముడయ్యే బంగారంలో నాలుగింట మూడు వంతులు నాణాలు, కడ్డీల రూపంలోనే అమ్ముడవుతుంది. సో ఈ నాణాలు, కడ్డీలు కొనే వాళ్ళు ఎవరంటే బ్లాక్ మనీ హోల్డర్స్. మామూలుగా సామాన్యులు ఎవరు కొనరు, పేద మధ్య తరగతి వర్గాలు కేవలం ఆభరణాల కోసం మాత్రమే కొంటారు. కానీ ఇప్పటికి ఈ మోర్గాన్ స్టాన్లీ నివేదిక ప్రకారం దేశంలో అమ్ముడయ్యేటువంటి బంగారంలో నాలుగింట మూడు వంతులు, నాలుగింట మూడు వంతులు కడ్డీలు, నాణాల రూపంలో అమ్ముడవుతుంది. అంటే ఎవరు కొంటున్నారు? బ్లాక్ మనీ హోల్డర్స్ కొంటున్నారు, బ్లాక్ మనీ ఉన్నోళ్ళు కొంటున్నారు. మిగతా మూడో వంతు మాత్రమే పెట్టుబడి లాభాల కోసం కొనేవారు. సో మిగతాది పెట్టుబడుల కోసం కొనేవాళ్ళంట. గత ఏడాది కాలంలో బులియన్ అంటే ఆభరణాల రూపంలో కొనే వాళ్ళు తక్కువే ఉన్నారు. ఆభరణాలు కొనే వాళ్ళు చాలా తక్కువ ఉన్నారు. పెళ్లిళ్ళకి, పబ్బాలకి కొనుగోలు చేయడం తప్పితే ఈ బంగారం మొత్తం కూడా డబ్బు ఉన్నటువంటి వాళ్ళు లేదా వ్యాపార రూపంలో బంగారాన్ని కొనే వాళ్ళే కొనుగోలు చేస్తున్నారు. గత ఏడాది కాలంలో బులియన్ మార్కెట్ లో ముఖ్యంగా పసిడి గతంలో ఎన్నడూ లేని విధంగా 60% కి పైగా లాభాలు పంచింది. దీంతో ఇటీవల ఈ తరహా అమ్మకాలు మరింత పెరిగాయి. దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకొని మ్యూచువల్ ఫండ్స్, గోల్డ్ ఈటీఎఫ్ లు, మల్టీ అసెట్స్ ఫండ్స్ పేరుతో ప్రత్యేక పథకాలు ప్రారంభించి తద్వారా నిధులు సమీకరిస్తున్నాయి. ఆభరణాలు వేస్ట్, ఆభరణాలు కొనడం వేస్ట్ అని చెప్పి చెప్తున్నారు. ఈ నివేదిక చెప్తుంది. మోర్గాన్ స్టాన్లీ నివేదిక చెప్తుంది. ఏం చెప్తుంది? పెట్టుబడి లాభాల కోసం అయితే అంటే లాభాలు అంటే వ్యాపార ధోరణిలో మీరు బంగారం కొనడం కొనాలి అనుకుంటే ఆభరణాల్లో మీరు కొనొద్దు అని చెప్తుంది. ఆభరణం రూపంలో బంగారం కొనడం వృధా. అని కొటక్ ఇన్స్టిట్యూషనల్ ఇన్వెస్టర్ ఒక నివేదిక తెలిపింది. సో కొటక్ ఇన్స్టిట్యూషనల్ ఇన్వెస్టర్ ఇది చెప్పిన నివేదిక. ఈ నగలల్లో 30 నుంచి 35% విలువ విలువకు రాళ్ళు రత్నాలే ఉంటాయి. అంటే ఆభరణాలు కొంటే. తరుగు, తయారీ చార్జీలు అదనం. పసిడి ధర ఏటా కనీసం 30% చొప్పున పెరిగితే గాని ఆభరణాల పెట్టుబడులపై లాభాలు రావు. దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకొని పెట్టుబడి లాభాల కోసం చూసేవారు ఫిజికల్ గోల్డ్ లేదా గోల్డ్ ఈటీఎఫ్ మదుకు చేయడం మంచిది. ఇన్వెస్ట్మెంట్ నిపుణులు సూచిస్తున్నారు ఇది. సో మీరు ఆభరణాల రూపంలో మీరు కొనొద్దు. కొన్నా మీకు లాభాలు రావు అని చెప్పి చెప్తున్నారు. మీరు కొనుగోలు చేస్తే నాణాలు, కడ్డీలు ఈ రూపంలో కొనుగోలు చేయండి అని చెప్పి చెప్తున్నారు. లేదా ఈటిఎఫ్ బాండ్లు కొనుక్కోండి అని చెప్తున్నారు. అలా కాకుండా మీరు ఆభరణాలు కొనుక్కోవడం వల్ల రాళ్ళు, రత్నాలకి, తరుక్కి దీనికి చాలా పోతుంది. కాబట్టి 30% పెరిగినప్పటికీ కూడా మీకేమి లాభాలు ఉండవు. కాబట్టి ఆభరణాలని మీరు పెట్టుబడి రూపంలో కొనొద్దు అని చెప్పి చెప్తున్నారు. పైగా ఇప్పుడు బంగారం కొనుగోళ్ళు, అమ్మకాలు కూడా నాలుగింట మూడు వంతులు మొత్తం ఎలా పోతుందో నేను ఇందాకనే చెప్పాను. సో కాబట్టి ఇదంతా కూడా కుబేరులు ఆడుతున్నటువంటి నాటకం. వీళ్ళ వద్ద ఉన్నటువంటి 35,000 టన్నుల బంగారాన్ని బయటికి తీసుకురాగలతే మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థ బలోపేతం అవుతుంది. బ్యాంకుల్లో ఉండేటువంటి లాకర్లు బద్దలు కొడితే మొత్తం అవినీతిపరులు అవినీతి మయమైనటువంటి సమాజాన్నే మాత్రమే ఉంటుంది అక్కడ ఎక్కువగా. ఎవరో మామూలు వాళ్ళు పెట్టుకుంటారు తక్కువగా. పెద్ద పెద్ద వాళ్ళు మాత్రం కేజీల పొద్ద బంగారం ఇళ్ళల్లో పెట్టుకున్నారు, లేదంటే నేలమాలిగుళ్ళలో దాచుకుంటున్నారు. లిక్కర్ డబ్బులతోటి కేజీల పొద్ద బంగారం కొని ఎక్కడెక్కడ దాచారో ఎవరికీ తెలియదు. సో కాబట్టి దీన్ని బయటికి తీసుకురావాల్సిన అవసరం ఉందా లేదా? 35,000 టన్నులని తీసుకురావాలంటే ఎలా తీసుకురావాలి అనే దాని మీద మీరు కామెంట్ చేయొచ్చు. థాంక్యూ.

కొంతమంది అంటున్నారు. లేదు RBI లేదా భారత ప్రభుత్వం ఇది ఇంటెన్షనల్ గానే చేస్తోంది. ఒక ఒక లెక్క ప్రకారమే చూస్తోంది. ఈ రూపాయి పతనాన్ని అని అంటున్నారు. దీనికి సంబంధించి అసలు దీని వెనుక వ్యూహం ఏంటి? RBI ఏం చేయబోతోంది? ఈ అంశాన్ని గురించి మాట్లాడతాం

కొంతమంది అంటున్నారు. లేదు RBI లేదా భారత ప్రభుత్వం ఇది ఇంటెన్షనల్ గానే చేస్తోంది. ఒక ఒక లెక్క ప్రకారమే చూస్తోంది. ఈ రూపాయి పతనాన్ని అని అంటున్నారు. దీనికి సంబంధించి అసలు దీని వెనుక వ్యూహం ఏంటి? RBI ఏం చేయబోతోంది? ఈ అంశాన్ని గురించి మాట్లాడతాం. నాతో జాయిన్ అవుతున్నారు ఈ డిస్కషన్ లో. బ్యాంకింగ్ రంగ నిపుణుడు నరసింహ మూర్తి గారు. మూర్తి గారు నమస్తే. నమస్కారం అండి. మూర్తి గారు గతంలో ఎప్పుడూ లేనంతగా రూపాయి విలువ ఎందుకు అధః పాతాళంలోకి పోతోంది అన్నటువంటి ఆందోళన కనిపిస్తోంది సామాన్య ప్రజల్లో అలాగే ఇన్వెస్టర్స్ లో వాటిల్లో కూడాను వారిలో కూడా. ఎలా చూస్తారు సార్ ఇది? RBI కావాలనే ఇది ఒక వ్యూహాత్మకంగానే చేస్తోంది అంటే దాన్ని కంట్రోల్ చేసేటువంటి ప్రయత్నము లేకపోతే స్టెబిలైజ్ చేసేటువంటి ప్రయత్నము RBI గతంలో చేసినట్టు ఇప్పుడు చేయడం లేదు అని అంటున్నారు. దేనికి ఎందుకు అసలు? బేసిక్ గా అండి మనం బేసిక్ గా రీసన్స్ లోకి వెళ్దాం అండి. ఎందుకు ఈ విధంగా రూపాయి విలువ పడిపోయింది? నెంబర్ వన్. పడిపోవడానికి కారణం ఏమిటంటే ఇన్ఫ్లేషన్ ఎక్కువైందండి. టారిఫ్‌లు వేయడం వల్ల ట్రంప్ ఒక చర్య తీసుకున్న సమయంలో ఏమైపోయిందంటే టారిఫ్‌లు వేసి మా వేరే కంట్రీల నుంచి డబ్బు వసూలు చేస్తాం అని అన్నాడండి. అది ఆయన చాలా తక్కువ తెలివి గల టారిఫ్‌ వేస్తే ఏమవుతుందంటే ఆ టారిఫ్ లోకల్లో ఉన్నవాళ్లే ప్రజలే యు నో ఆ వాటిని పే చేయాలి. సో ఒక ఒక వస్తువు మీద ఇంక్లూడింగ్ ఇంపోర్ట్ ట్యాక్స్ లోకల్లో లోకల్ ప్రజలే పే చేస్తారు. అది పే చేయటం వల్ల ఏమైందంటే ప్రతి వస్తువు మీద ఇంపోర్ట్ రిస్ట్రిక్షన్స్ పెట్టడం వల్ల అమెరికాలో ఇన్ఫ్లేషన్ ఎక్కువైందండి. ఇన్ఫ్లేషన్ ఎక్కువయ్యేటప్పటికి ఫెడ్‌ 10వ తారీఖున ఫెడ్‌ పాలసీ అనౌన్స్ చేస్తుంది. ఆ ఇన్ఫ్లేషన్ ఎక్కువ అవ్వటం వల్ల డబ్బులు పెరగటం వల్ల దాన్ని కంట్రోల్ చేయడానికి అక్కడ వడ్డీ రేట్లు పెంచుతారు అని చెప్పి లాట్ ఆఫ్ ఎక్స్‌పెక్టేషన్స్ ఉన్నాయి. ఆ అదే అందుకని ఏం చేశాడంటే మన ఇండియా స్టాక్ మార్కెట్ నుంచి చాలా అంటే అక్కడ రిటర్న్స్ ఎక్కువ వస్తాయి అని చెప్పిన ఉద్దేశంతో డాలర్లు తీయటం మొదలుపెట్టారు. అదే ఫారిన్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్. అది కాక డిసెంబర్ ఎవ్రీ టైం క్రిస్మస్‌ లో ఏమవుతుందంటే క్రిస్మస్ హాలిడేస్ వస్తాయి. మరి మన ఛేంద్రెడ్ టు మార్చ్ మంత్ లాగా జనవరి టు డిసెంబర్ గ్లోబల్‌గా ఆ ఎస్పెషల్లీ US లో ఫైనాన్సియల్ ఇయర్. సో వాళ్ళు సాధించిన లాభాలన్నీ కూడా బుక్ చేసేస్తారు FIIs. సో బుక్ చేసేయటం వల్ల జనరల్‌గా స్టాక్ మార్కెట్ డిసెంబర్ లో పడిపోతుందండి. డిసెంబర్ ఫస్ట్ వీక్, సెకండ్ వీక్ నుంచి మళ్ళీ జనవరిలో మళ్ళీ ఇయర్ స్టార్ట్ అవుతుంది. మళ్ళీ డబ్బులంతా తీసుకొచ్చి వేస్తూ ఉంటారు. ఇన్వెస్ట్ చేస్తూ ఉంటారు. ఇది ఇది సాధారణంగా ఎవ్రీ ఇయర్ అయ్యేది. ఒకటి FII ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ఏంటంటే తీసేయటం వల్ల రెండు ఫెడరల్ పెద్ద పెద్ద ఫెడరల్ ఇంట్రెస్ట్ రేట్లు పెరగడానికి వెళ్తుందని చెప్పేసేసి ఆ పెరుగుతుందని చెప్పేసి డాలర్స్ ఇన్ఫ్లయన్స్ బయటికి పోవటం వల్ల మూడు మన ఇంపోర్ట్స్ మన గోల్డ్ ఇప్పుడు ఏమవుతుందంటే గోల్డ్ రేట్లు పెరిగాయండి. బేసిగ్గా గోల్డ్ రేట్లు పెరగడానికి కారణం ఏమిటంటే వీటినంతటికీ కారణం కూడా మనకి ఉక్రెయిన్ వార్డ్ నుంచే వస్తుందండి. అసలు మెయిన్ కారణం ఉక్రెయిన్ వార్డ్ రాగానే ఎప్పుడైతే రష్యా ఆ మీద ఆంక్షలు వేశాయో ఉక్రెయిన్ రష్యాలో ఉన్న ఫారిన్ రిజర్వ్స్ ని బ్లాక్ చేశారు. ఈవెన్ అఫ్ఘానిస్తాన్ ఇవాళ కూడా అఫ్ఘానిస్తాన్‌లో ఉన్న ఫారిన్ రిజర్వ్స్ ని అన్ని దేశాల్లో కట్టేశారు, యాక్టివేట్ చేశారు. ఆ అదే విధంగా గోల్డ్ లండన్‌లో గోల్డ్ ఉంటే దాన్ని పట్టుకున్నారు. సో దేర్ఫోర్ ఎప్పుడైతే రిస్ట్రిక్షన్స్ వస్తాయో దేశం మీద శాంక్షన్స్ వస్తాయో సో అదంతా US వల్ల హెజ్మనీ వల్ల అన్ని దేశాల్లో కూడా వెన్ అవర్ ఇట్ హ్యాపెన్స్ డాలర్లు ఫ్రీజ్ అయిపోతాయి కాబట్టి అందుకని అప్పటి నుంచి కూడా అన్ని దేశాలు స్లోగా డాలర్ డిపెండెన్సీ తగ్గిస్తూ వచ్చాయి. సో మనం కూడా ఏం చేశాం? 2001 ఉక్రెయిన్ వార్ స్టార్ట్ అయినప్పటి నుంచి మనం కూడా అంతకుముందే జాగ్రత్త పడుతున్నాం. మన గోల్డ్ రిజర్వ్స్ ఏదో 600 టన్స్ అండి ఇంతవరకు. ఇవాళ 880 టన్స్ దాకా పోయింది. 880 టన్స్. అది కాక లండన్‌లో ఉన్న గోల్డ్ కూడా మనం తీసుకొచ్చేస్తున్నాం. సో దేర్ఫోర్ గోల్డ్ ని కొంటున్నాం. సో అందుకని మనకున్న డాలర్లు ఏమైపోయాయి అంటే గోల్డ్ కొనటము ప్లస్ మొన్న మొన్న ఈరోజు ప్రైవేట్‌గా US ట్రెజరీ బాండ్స్ అన్నీ కూడా మనం తీసేశాం. సో మనం అంతా ఏం చేస్తున్నామంటే గోల్డ్ షేర్స్ ని మనం మనం ఉన్న డాలర్ రిజర్వ్స్ ని గోల్డ్ గా కన్వర్ట్ చేసుకుంటున్నాం. సో ఈ విధంగా ఒక స్ట్రాటజీలోకి పోతున్నాం. అది కాక మనకున్న కరెంట్ అకౌంట్ డెఫిసిట్ ఎక్కువైంది. ఎందుకంటే US ఎక్స్‌పోర్ట్స్ తగ్గాయి మనకి టారిఫ్స్ వల్ల. జనరల్‌గా టారిఫ్‌ లు ఎక్కువైనవాళ్లకి ఏమవుతుందంటే లోకల్‌గా కొన్ని అబ్సార్బ్ చేసుకుంటారు, కొన్ని అబ్సార్బ్ చేసుకోరు. ఫర్ ఎగ్జాంపుల్ గార్మెంటింగ్ మనకి జ్యువెలరీస్ అదే మన ఎక్స్‌పోర్ట్ బాగా తగ్గింది. కాకపోతే ఏమైందంటే మనకి ఆ బట్టల క్లాత్ మీద ఫార్మాస్యూటికల్ మీద ఎక్కువ ఇంపాక్ట్ పడలేదు. ఎందుకంటే అదే విధంగా ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువుల మీద ఎక్కువ ఇంపాక్ట్ పడలేదు. సో ఈ విధంగా మనకి ఇంపోర్ట్, ఎక్స్‌పోర్ట్స్ వల్ల కొంచెం తేడా వచ్చిందండి. ఒక విధంగా చెప్పాలంటే US ఎక్స్‌పోర్ట్స్ తగ్గినా కూడా మనకి స్పెయిన్, చైనా, హాంగ్ కాంగ్, బ్రెజిల్, సౌదీ అరేబియా, UAE ఈ ఎక్స్‌పోర్ట్స్ పెరిగాయి. ఎవ్రీ ఇయర్ కంటె కూడా ఎక్కువయ్యాయి. సో ఈ విధంగా ఎక్కువ అవటం వల్ల కొంత కాంపెన్సేట్ అయినవి. కాంపెన్సేట్ అయినా కూడా మన కరెంట్ అకౌంట్ డెఫిసిట్ పెరిగింది అన్నమాట. అంటే మన ఇంపోర్ట్స్ తగ్గి ఎక్స్‌పోర్ట్స్ తగ్గి ఇంపోర్ట్స్ ఎక్కువ అయ్యాయి. ఇంపోర్ట్స్ ఎక్కువగా ఉన్నదానికి ఒక కారణం ఏమిటంటే గోల్డ్ ఒకటి అండి. అది కాక ఫెర్టిలైజర్స్, ఎడిబుల్ ఆయిల్స్. సో ఈ మూడు కూడా మనం ఎక్కువగా ఇంపోర్ట్ చేస్తూ ఉంటాం. అది మనకి ఫార్మా మనకి ఫార్మాస్యూటికల్ బేసిగ్గా మన ఫార్మాకి చాలా ఇంపార్టెంట్ ఎందుకంటే ఫార్మింగ్‌కి ఫెర్టిలైజర్స్. అదే విధంగా ఎడిబుల్ ఆయిల్స్ ఎందుకు చేస్తూ ఉంటాం అంటే లోకల్ ప్రైసెస్ కంట్రోల్ చేయడానికి. వి ఆర్ డెఫిసియెంట్ ఇన్ యు నో ఎడిబుల్ ఆయిల్స్. సో ఇవన్నీ కలిసి యథాతథంగా ఏమైందంటే మన కరెంట్ అకౌంట్ డెఫిసిట్ పెరగటం, గోల్డ్ ఎక్కువ కొనేయటం, మనకున్న డాలర్లు అమ్మేయటం, మన ఇండియా మన మన మన ఇండియాలో ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ అన్నీ బయటికి పోవటం, ఇవన్నీ కారణాలు. ఈ కారణాల వల్ల రూపాయి విలువ పడిందండి పడింది. కాకపోతే ఇది ఇది ఇది ఆల్ టైమ్ లో అంటారా? ఇది ఇప్పుడు 90 రూపాయల పైకి రూపాయి విలువ పడిపోవడం అనేది ఇది ఆల్ టైమ్ లో ఏనా? అంటే ఒక విధంగా చెప్పాలంటే చెప్పలేమండి. అంటే బేసిగ్గా ఏంటంటే దీనికి ఒక వెరీ ఇంపార్టెంట్ పాయింట్ బ్రిక్స్ నేషన్స్ ఉన్నాయి. అంటే బ్రిక్స్ అంటే మన బ్రెజిల్, రష్యా, ఇండియా, చైనా ఈ ఎస్ అంటే సౌత్ ఆఫ్రికా. మనం ఏం చేస్తున్నామంటే డాలర్ మీద డిపెండెన్సీ తగ్గిద్దాం అని. ఫర్ ఎగ్జాంపుల్ రూపీ రూపీస్ రూబుల్స్ ట్రేడ్ చేస్తున్నాం మనం. మనం రూపీలో ట్రేడ్ చేస్తున్నాం రష్యాకి. ఆ ఆయిల్ స్టేటి. రష్యాకి మనకి ట్రేడ్ ట్రెఫిసిట్ ఆల్‌మోస్ట్ 40 బిలియన్ డాలర్స్ ఉంది. ఈ ఎందుకు ఉంది? మనం వాళ్ళు మనం రూపాయి మన అన్లెస్ మనం రూపాయి వెచ్చించి మన దగ్గరని ఇంపోర్ట్ చేస్తే తప్ప అది బిగ్ కాదు. సో ఇది ఇది ఇది ఈ ఎక్స్‌పెక్టేషన్స్ అవుతాయి. ఆల్‌మోస్ట్ ఒక 40-50 కంట్రీస్ లో నెగొషియేషన్ అవుతాయి. రూపీ ట్రేడ్ చేద్దాం అని. సో ఇవన్నీ మన పదే పదే దేశాలతో మనం మాట్లాడుతున్నాం కొందరు ఒప్పించేశాం. సో ఇదంతా స్టెబిలైజ్ అవ్వడానికి టైమ్ పడుతుంది. ఒక రెండేళ్ళు పడుతుంది స్టెబిలైజ్ అవ్వడానికి. అప్పటిదాకా మనం డాలర్ లో స్టెప్ చేయాల్సి వస్తుంది. మనం బేసిగ్గా ఏంటంటే డాలర్ ప్రభావం తగ్గిద్దాం అని మనం అన్ని దేశాలు కష్టపడుతున్నాయండి. ఈ కష్టపడే ఫేజ్ లో ఈ టెంపరరీ ఈ టెంపరరీ ఎడ్జస్ట్మెంట్ ఫేజ్ లో ఇప్పుడు ఏమైందంటే ఒక బేసిగ్గా ఒక ఇంపార్టెంట్ ఫండమెంటల్ ప్రాబ్లం ఏమిటంటే గ్లోబలైజేషన్ వచ్చిందన్నమాట. ఒక దేశంలో ఇన్ఫ్లేషన్ వస్తే మన దేశంలోకి ఆటోమేటిక్‌గా అయిపోతుందండి. ఒక దేశంలో కష్టాలు మన దేశానికి కష్టాలుగా వస్తాయి. 2008లో మన ఎకానమీ చాలా బాగుంది. కానీ అప్పుడు ఏమైంది? అమెరికాలో ఒక క్రైసిస్ వచ్చింది. ఆ హౌసింగ్ లోన్స్ ఆ టెక్స్ట్ క్రాక్స్ వచ్చింది. ఆ క్రైసిస్ లోకి మన ఇండియా కూడా పడింది అన్నమాట. అగైన్ మన ఇండియాకి వచ్చింది. అదే విధంగా ఇవాళ అమెరికాలో ఇన్ఫ్లేషన్ మన ఇండియాలోకి రావచ్చు. అది రాకుండా మనం ఏం చేశామంటే నిన్న RBI వడ్డీ రేట్లు తగ్గించింది. ఇన్ఫ్లేషన్ తగ్గించడం ఇన్ఫ్లేషన్ తక్కువ రావడానికి. అందుకనే వడ్డీ రేట్లు తగ్గించింది. ఒక విధంగా వడ్డీ రేట్లు RBI తగ్గించడం వల్ల ఇంకా రూపాయి విలువ డివాల్యూవ్ అవ్వచ్చు. ఎందుకు ఇది? ఇక్కడ వచ్చే రీటర్న్స్ తగ్గిపోతాయి FIIs కి. సో దే విల్ టేక్ మనీ దేర్. సో కానీ RBI ఏం చేసిందంటే మన ఇండియన్ ఎకానమీని ప్రొటెక్ట్ చేద్దాం అని ఇండియన్ ఎకానమీని గ్రో చేద్దాం అని మన RBI వడ్డీ రేట్లు తగ్గించింది. మనతో మనకు ఇంటర్వ్యూలో అయితే చెప్పారు. ఈ రూపాయి విలువ ఆగటానికి RBI ఏం చేయొచ్చు అంటే వడ్డీ రేట్లు పెంచొచ్చు. బట్ వడ్డీ రేట్లు పెంచటం అనేది తప్పు అని వాటెక్కుడు. ఇన్ఫ్లేషన్ 2, 3% లో ఉన్నప్పుడు మన రీటెయిల్ ఇన్ఫ్లేషన్ బాగా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఆ ఫుడ్ ఇన్ఫ్లేషన్ బాగా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఇలాంటప్పుడు మనం వడ్డీ రేట్లు పెంచితే ఏమవుతుందంటే అనవసరంగా ఎకానమీని కష్టపెట్టిన వాళ్లం అవుతాం. మనం ఇన్ఫ్లేషన్ పెంచిన వాళ్లం అవుతాం. సో అందుకనే ఆ ఉద్దేశంలో RBI చేయదు. RBI చేసిన వెరీ బోల్డ్ డెసిషన్ ఎస్టర్డే నాట్ టు కేర్ అబౌట్ డాలర్ రేట్. అంటే డాలర్ ఇవి ఇవి ట్రేడ్ చేయటానికి కూడా కారణం ఏమిటంటే ఇంపోర్ట్ టారిఫ్‌లు వల్ల ఎక్స్‌పోర్ట్‌ చేయలేని వాటికి డాలర్ వల్ల ఈ రేటు తగ్గటం వల్ల రూపాయి రేటు వాళ్లకి ఆదాయం ఎక్కువయ్యి లాభం తగ్గుతుంది అనే ఉద్దేశం కూడా ఉందండి బేసిగ్గా. ఈ ఈ ఈ ఎక్స్‌పోర్ట్ తగ్గటం వల్ల డాలర్ రేట్ కనుక కొంచెం వీక్ అవుతే మన ఎక్స్‌పోర్ట్స్ కాంపిటీటివ్ అయ్యి మన ఎక్స్‌పోర్ట్ చేసే వాళ్లకి లాభాలు రావచ్చు నష్టం తగ్గించొచ్చు అనే ఉద్దేశంతో చేశారండి ఇది. బేసిగ్గా అదే కారణంగా కనిపిస్తుంది నాకు. RBI ఇంటర్వీన్ కాకుండా గవర్నమెంట్ వదిలేయటం అదే బేసిక్ కారణం. సో దేర్ఫోర్ ఇవన్నీ సిచుయేషన్స్ ఇట్ ఇస్ నాట్ ఏ స్ట్రెయిట్‌అవే ఆర్ సిచుయేషన్ కాస్ విచ్ ఇస్ ఏ కాంప్లెక్స్ సిచుయేషన్. సో మెనీ ఫ్యాక్టర్స్ ఆర్ ఎఫెక్టింగ్ దిస్. బట్ క్యాలిక్యులేటెడ్‌గా ఆన్ హోల్ RBI అసెస్ చేసి పర్లేదు రూపాయి విలువ తగ్గినా పర్లేదు. ఎందుకంటే మన ఎకానమీ బేసిగ్గా కన్సంప్షన్ ఎకానమీ. అమెరికన్ ఎక్స్‌పోర్ట్ తగ్గిపోతే మనకి ఏమైపోతుంది? మనకి అది 8.2% గ్రోత్ ఎలా వచ్చిందండీ? ఎందుకు వచ్చిందంటే మనకి GST రేట్ ఒక ఒక డౌట్ ఒక డౌట్ ఏంటంటే ఎకానమీకి రూపాయి వాల్యూకి రూపాయి విలువకి డైరెక్ట్‌గా లింక్ ఉందా? అసలు ఈ రూపాయి వాల్యూ పడిపోవడానికి ఎకానమీకి అసలు సంబంధం లేదని కొంతమంది చెప్తున్నారు. మీరు సీనియర్ ఎకనమిస్ట్ కాబట్టి అడిగాను. నేను చెప్పేది ఏమిటంటే సార్ RBI పడిపోవడానికి రూపాయి గ్రోత్ ఇండియన్ ఎకానమీ గ్రోత్‌కి ఆ డాలర్ విలువ పడిపోవడానికి రూపాయి విలువ పడిపోవడానికి అసలు లేదని చెప్పలేము. కొంతవరకు ఉన్నది. కాకపోతే ఏమైందంటే ఇండియన్ ఎకానమీ ఇస్ ఏ కన్సంప్షన్ లెడ్ ఎకానమీ. 2014 తర్వాత మోడీ గారు వచ్చిన తర్వాత ఆత్మనిర్భర్ అని మొదలుపెట్టిన తర్వాత మనం గవర్నమెంట్ స్పెండింగ్ లెఫ్ట్ అండ్ రైట్ అండ్ క్యాపిటల్ క్రియేషన్స్. సో ఎగ్జాంపుల్ ఈ ఏడు 11 లాక్స్ క్రోర్స్ మనకి బడ్జెట్‌లో పెట్టింది క్యాపిటల్ ప్రాజెక్ట్స్ చేయడానికి. ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్‌మెంట్ కి కానివ్వండి, రోడ్లకి కానివ్వండి ఎక్కడెక్కడ క్యాపిటల్ ప్రాజెక్ట్స్ 11 లాక్స్ క్రోర్స్. లాస్ట్ ఇయర్ 10 లాక్స్ క్రోర్స్ బడ్జెట్‌లో పెడితే 9.9% చేశారు. అంతకుముందే 2 లక్షల కోట్లు 7 లక్షల కోట్లు 2014 లక్షల 2 లక్షల కోట్లు ఉండేది. అలాంటి బడ్జెట్ ని పెట్టడం వల్ల ఇండియాలో డిమాండ్ ఎక్కువైంది. సో అదర్ కన్సంప్షన్ ఎక్కువైంది. ఇండియన్ ఎకానమీ గ్రోత్ వచ్చింది. ఇక్కడ ఎకానమీ గ్రోత్ రావటం వల్ల మన ఇండియన్ డిమాండ్ పెరగటం వల్ల ఎక్స్‌పోర్ట్స్ తగ్గినా కూడా మన ఇండియన్ ఎకానమీ మీద ఎఫెక్ట్ రావట్లే. 8.2% గ్రోత్ ఎలా వచ్చిందండీ ఎక్స్‌పోర్ట్స్ తగ్గిపోతే? ఎందుకు వచ్చిందంటే మన ఇండియన్ కన్సంప్షన్ ఎక్కువైంది. పైగా GST రేట్ తగ్గటం వల్ల మనకి ఆ కన్సంప్షన్ మ్యానుఫ్యాక్చర్డ్ గూడ్స్ మీరు చూస్తే గనుక ఏసీలు, రెఫ్రిజిరేటర్లు, డిమాండ్ ఎక్కువైంది. కార్ల డిమాండ్ ఎక్కువైంది. సో దేర్ఫోర్ గవర్నమెంట్ ఆశించినట్టే GST రేట్ తగ్గటం వల్ల మన ఇండియాలో ఎకనామిక్ యాక్టివిటీ ఎక్కువై ట్యాక్స్ కలెక్షన్స్ ఎక్కువ అవుతున్నారన్నారు. అదే విధంగా మనం సాధించాం. సో దేర్ఫోర్ సో ఎలాగో రూపాయి విలువ డాలర్‌తో డాలర్ గనుక పెరిగిపోతే మనకు వచ్చే నష్టం ఏమిటంటే క్రూడ్ ఆయిల్ రేషన్ పెరుగుతాయి. మనం ఇంపోర్ట్ చేస్తాం కాబట్టి. ఫెర్టిలైజర్స్ రేట్స్ పెరుగుతాయి, ఎడిబుల్ ఆయిల్ రేట్స్ పెరుగుతాయి. కొంత ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువులు ఇంపోర్ట్ చేస్తాం. మన ఇంటికి ఆ మొబైల్స్ కానివ్వండి, కంప్యూటర్లు కానివ్వండి ఇక్కడ అసెంబుల్ చేస్తాం. అది కొంత ఇంపాక్ట్ అవుతుంది. సో ఇంపాక్ట్ వచ్చినా కూడా మనం తట్టుకోగలం. మన ఎకానమీలో అంత స్ట్రెంత్ ఉంది అని చెప్పి గవర్నమెంట్ దాన్ని అలా వదిలేసింది. ఓకే ఓకే. గతంలో ఏంటంటే ఇది పాలసీ పాలసీ చేంజ్ అని కూడా అనుకోవచ్చు ఒక విధంగా. ఒకటి అది పాలసీ చేంజ్ డ్రివెన్ బై పాలసీ చేంజ్ డ్రివెన్ బై ఆత్మనిర్భర్ అప్రోచ్. అ పాలసీ డ్రివెన్ పాలసీ డ్రివెన్ బై మనం ఇంటర్నల్ కన్సంప్షన్ మనం కూడా మోడీ గారు ఒక పబ్లిక్ మీటింగ్ లో మాట్లాడుతూ చివరగా తొమ్మిది రిక్వైర్మెంట్ చెప్పారు. అందులో మీరు ప్రతి వస్తువు ఇండియన్ ఇన్ మేడ్ ఇన్ ఇండియా ని కరెంట్ ఇన్ డిఫెండ్ అన్నాడు. సో దేర్ఫోర్ నా ఉద్దేశం ఏంటంటే ఆత్మనిర్భర్ ఇస్ వన్ ఆఫ్ ద పాయింట్స్ ఎజెండా గివెన్ టు పబ్లిక్. షాప్‌కి వెళ్తే మేడ్ ఇన్ ఇండియా కాదా చూసుకోమన్నారు. దీని వల్ల ఏమవుతుంది? బేసిక్ బేసిక్ స్ట్రెంత్ ఏమిటంటే మన 140 క్రోర్స్ పాపులేషన్ ఉంది. పాపులేషన్ స్ట్రెంత్ మన ఎకానమీలో మనం ఏదైనా మనం వస్తువులు గనుక వాడితే మన ఎకానమీ గ్రోత్ 8.2 9% అయిపోతుంది అంతే. వి రీడ్ ఏ కాలం. సో అందుకని అందుకని మనం ఎలాగో డాలర్ ని దెబ్బ కొడుతున్నాం. ఈ టెంపరరీ ఫినామినా ఈ టెంపరరీ ఫినామినా గవర్నమెంట్ నా ఉద్దేశంలో నేను కూడా నమ్మేది ఏమిటంటే ఈ 90 కానివ్వండి 91 కావచ్చు 92 కావచ్చు ఇదంతా టెంపరరీ ఫినామినా. అల్టిమేట్లీ అల్టిమేట్లీ అండ్ రియాలిటీ ఆ అమెరికన్ బుబుల్స్ పగలబోతుంది. ఎందుకంటే ప్రతి దేశం అమ్మేస్తుంది అమెరికన్ డాలర్ ని. అమెరికాను ఎవరూ నమ్మట్లేదు. ఈ పిచ్చివేశాల వల్ల ఎప్పుడైనా అందర్ని ముంచుతాడు అని చెప్పేసేసి ఎవరూ కూడా అమెరికాను నమ్మట్లేదు. కరెక్ట్ కరెక్ట్. సో అందుకని డాలర్ పడిపోవడం తప్ప తథ్యం అది. అది తథ్యం. అది కాకపోతే ఎన్ని రోజులు ఎన్ని రోజులు పడుతుంది అది ఈ అడాప్షన్ ఆఫ్ డీడాలరైజేషన్ ఎన్ని రోజులు పడుతుంది అనేది రెండు నెలలు పట్టొచ్చు, ఐదు నెలలు పట్టొచ్చు, వన్ ఇయర్ పట్టొచ్చు. ఆర్ రెండేళ్ళు పట్టొచ్చు. ఎందుకంటే అన్ని కంట్రీస్ లో చాలా చాలా ఉంటాయి కనుక ఫర్ ఎగ్జాంపుల్ మనం బ్రెజిల్‌ నుంచి ఏదో చేద్దాం అనుకుంటాం మనం రూపాయి ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ కానీ అన్ని వస్తువులు బ్రెజిల్‌ కావాల్సిన మనం తయారు చేయలేకపోవచ్చు. బ్రెజిల్ ట్రేడ్ అన్ని మనం కొనలేకపోవచ్చు. సో దేర్ఫోర్ ప్రతి కంట్రీ కూడా వేరే కంట్రీతో ఇంపోర్ట్ ఎక్స్‌పోర్ట్ బ్యాలెన్స్ చేసుకుంటూ పోవాలి. దానికి టైమ్ పడుతుంది, దానికి టైమ్ పట్టొచ్చు అన్నమాట. సరే ఇప్పుడు రేపు రేపు రేపు మన UK ట్రేడ్ డెలిగేట్స్ వస్తోంది. యూరోపియన్ యూనియన్ ట్రేడ్ డెలిగేట్స్ వస్తోంది. కెనడా తో ట్రేడ్ డెలిగేట్స్ వస్తోంది. ఇవన్నీ ఏమవుతాయి అంటే టైమ్ పడతాయి, ఇవన్నీ స్టెబిలైజ్ అవ్వడానికి. ఫర్ ఎగ్జాంపుల్ నేను ఐ యామ్ ఐ యామ్ ఏ రయమండ్ బోర్డు. నాకు గార్మెంటింగ్ ఉంది. మా ఎక్స్‌పోర్ట్స్ ని ఇవాళ కొత్త కస్టమర్ ని యూరోప్‌లో డెవలప్ చేయాలంటే ఒక మూడు నాలుగు నెలలు పడతాయి. వాళ్ళు వాళ్ళ రేట్ బాగుందన్న కూడా మనం వాళ్ళకి డిజైన్ ప్రింటింగ్ చేయాలి. ఆ డిజైన్ క్లాత్ ని మనం చేయాలి. అది అప్రూవ్ చేయించుకోవాలి. మళ్ళీ కొంత శాంపిల్ పంపించాలి. వాళ్ళని అప్రూవ్ చేయాలి. వాడి టేస్ట్ ప్రకారం ఇటలీలో వేసింది అమెరికాలో వేరు, స్పెయిన్‌లో వేసింది పట్టులు అమెరికాలో వేరు. అమెరికాలో వేసింది UK లో వేరు. యూరోప్‌లో అన్ని ఫార్మల్‌గా ఉంటాయి బట్టలు. అదే మలేషియాలో మలేషియా బొమ్మల బొమ్మల చొక్కాలు వేస్తారు. రెసిడెంట్ ఆఫ్ మలేషియా చూడండి. ఇండోనేషియా సో రంగు రంగుల బొమ్మలు బొమ్మలు వేస్తారు. మా చిన్నపిల్లలు వేసిన డ్రెస్సులు చూడండి రంగు రంగుల బొమ్మలు అవి వేస్తారు చొక్కాల మీద. సో ఎవ్రీ ఎవ్రీ కంట్రీ గాట్ ఏ టేస్ట్. ఈ గార్మెంటింగ్ ఇండస్ట్రీలో ఆ కంట్రీకి తగ్గట్టుగా చేయడానికి మినిమమ్ 6 మంత్స్ పడుతుంది. 6 మంత్స్ టు 1 ఇయర్. అంటే అప్రూవల్స్ డిజైన్స్ తెచ్చుకోవడం మనం ప్రింటింగ్ చేయటం మనం తయారు చేయటం వెళ్లి వెళ్లటం ఇవన్నీ టేక్ టైమ్ టేక్స్ టైమ్. సో దేర్ఫోర్ ఈ సడన్ షాక్ మనం గార్మెంట్ జనరల్ జ్యువెలరీస్ పడ్డాయి. అయినా కూడా అంటే వి ఆర్ ఇన్ ఏ పొజిషన్ టు ఎగ్జిస్ట్. బేటా కంట్రీస్ కూడా మన దగ్గరికి బాగా కొంటున్నాయి. ఈ ఎడ్జస్ట్ అవ్వడానికి టైమ్ పడుతుంది. అవన్నీ టైమ్ పట్టేదాకా ఈ రూపాయి విలువ డాలర్ విలువ కొంచెం ఇటో అటోగా పర్ఫెక్ట్ అవుతుంది. పర్ఫెక్ట్ అవుతుంది. మీరు అన్నట్టుగా ఏంటంటే అంతర్జాతీయ ఒత్తిడిని బ్యాలెన్స్ చేయడం కోసం డాలర్ ఆధిపత్యాన్ని ఆధిపత్యాన్ని చెక్ పెట్టడం కోసం RBI అలాగే మన మోడీ సర్కార్ చేస్తున్నటువంటి ప్రయత్నంలో భాగంగా ఇవన్నీ కూడా జరుగుతున్నాయి. తాత్కాలికంగా కొంత ఇబ్బంది ఉన్నా కూడా లాంగ్ రన్ లో డెఫినెట్‌గా ఆ మన ఎకానమీ గ్రోత్ దిశగా అడుగులు పడుతున్నాయని చెప్పుకోవాలి. మీరు అన్నట్టుగా దానికన్నిటికంటే ముందు ఆత్మనిర్భరత దిశగా మనం అడుగులు వేయాలంటే ఈ అడ్జస్ట్‌మెంట్స్ అన్నీ కూడా తప్పదు. తప్పదు కదా సార్ తప్పదు. డౌట్ లేదు. వి హావ్ టు వి హావ్ నో ఛాయిస్. ఫర్ ఎగ్జాంపుల్ 90 రూపాయలు అయింది అనుకోండి. మన బొమ్మలు కాస్ట్ తగ్గిపోతాయి కదా? మరి టాయ్స్ మనం చైనా నుంచి ఇంపోర్ట్ చేయం కదా. సో ఇంపోర్ట్ చేసే వస్తువులు ధరలు పెరుగుతాయి. దానివల్ల మన ఎకానమీలో మన మార్కెట్‌లో కూడా మన బొమ్మ ప్రైస్ మనం ఇంపోర్ట్ చేసే వస్తువు ప్రైస్ కూడా మనకి ఎక్కువ రియలైజ్ చేసుకోవచ్చు అండి. అది అడ్జస్ట్ అవుతుంది. ఈ విధంగా ఆర్టిఫిషియల్‌గా రూపాయిని కంట్రోల్ చేయడానికి డాలర్ ని కంట్రోల్ చేయడంలో మన ఎకానమీకి ఎఫెక్ట్ అవుతుంది. ఇదొక ఫిలాసఫీ అండి. ఇదొక ఫిలాసఫీ. ఈ ఫిలాసఫీ మనం ఆత్మనిర్భర్ రిపోర్ట్స్ తో స్టార్ట్ అయ్యాం. సో దాని దిశగానే చూద్దాం లెట్ అస్ సీ వాట్ హాపెన్స్? అది అప్పుడే మనం కంట్రోల్ చేయొచ్చు కదా. మనం డాలర్ ని కంట్రోల్ చేస్తే నష్టం ఏం లేదు. టుమారో US తో మనకు అగ్రిమెంట్ అయిపోయింది అనుకోండి. మన ఎక్స్‌పోర్ట్స్ మళ్ళీ స్టార్ట్ అయ్యాయి అనుకోండి US కి ఆటోమేటిక్‌గా మన ఇంఫ్లేషన్ కూడా తగ్గిపోతుంది. సో ఇది తాత్కాలికమే కాబట్టి ఇది పెద్దగా ఆందోళన కలిగించాల్సిన ఆందోళన పడాల్సిన పని లేదు. మన ఎకానమీ చాలా స్ట్రాంగ్‌గా ఉంది. మన ఇంటర్నల్ కన్సంప్షన్ కూడా స్ట్రాంగ్‌గా ఉంది. మన ఎఫెక్ట్స్ స్ట్రాంగ్‌గా ఉంది. సో ఇది ఇది ఓన్లీ టెంపరరీ ఫేజ్. టిల్ అగ్రిమెంట్ విత్ US ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ విత్ US ఇస్ ఫైనలైజ్ మేబి ఇన్ జనవరి ఇట్ మే అవుతుందని అనుకుంటున్నారు. ఐ థింక్ ఇవాళ రేపట్లో US డెలిగేషన్ కూడా ఇండియాకి వస్తున్నారు. ఐ థింక్ బై బై జనవరి ఇట్ హాపెన్స్ ఐ థింక్ యు నో బై ఫిబ్రవరి ద రేట్స్ విల్ స్టెబిలైజ్. ఎస్ ఎస్ ఓకే ఓకే నరసింహ మూర్తి గారు. థాంక్యూ వెరీ మచ్ ఫర్ యువర్ డీటెయిల్డ్ అనాలసిస్. వి హోప్ మరింత వేగంగా అడుగులు ముందుకు వేయాలి ఈ తాత్కాలికమైనటువంటి ఈ దశను కూడా అధికమించి

15 December 2022 is now ready to be etched in golden letters in the pages of global history. Because we are about to witness a moment when what was once imagined only in science-fiction films will descend into reality—not on Earth, but in the infinite depths of space.

 15 December 2022 is now ready to be etched in golden letters in the pages of global history. Because we are about to witness a moment when what was once imagined only in science-fiction films will descend into reality—not on Earth, but in the infinite depths of space.

At the Satish Dhawan Space Centre in Sriharikota, Andhra Pradesh, activity has intensified. Scientists’ heartbeats and hopes are both at their peak, because standing tall on the launch pad is India’s heavyweight—LVM-3 (Launch Vehicle Mark-3), fondly known as Baahubali. Hidden within its powerful frame is the biggest weapon of the communication revolution: BlueBird-6.

The seriousness of this mission can be understood from the fact that this is not just another satellite launch. It is a paradigm shift in the history of telecommunications, a transformation that could be considered the biggest leap since Alexander Graham Bell’s first phone call. Because now, both wires and towers are on the verge of becoming history.

We are talking about the vision of AST SpaceMobile, whose responsibility of turning this vision into reality has been taken up by ISRO. This partnership is especially significant because, despite the presence of agencies like NASA and SpaceX, the American company has trusted an Indian rocket to carry its heaviest and most complex payload—clear proof of ISRO’s growing global credibility.

BlueBird-6 is not an ordinary satellite. Technically speaking, it is the largest commercial communication array ever deployed in space. Its primary mission is to provide direct connectivity to billions of smartphones on Earth, without any intermediary devices.

Until now, our phones had to connect to nearby towers linked through fiber-optic cables. BlueBird-6 bypasses this entire system and will connect directly from 500 kilometers above Earth to the tiny antenna inside your handset—an extraordinary feat of engineering.

The real marvel behind this technology is its gigantic phased-array antenna. During launch, it remains folded like a small watch, but once in space, it unfolds like origami into a structure as large as a basketball court. Such a large antenna is required because mobile phone signals are extremely weak, and to travel to space and back, they need a receiver capable of detecting even the faintest signal amid noise—something BlueBird-6 is designed to do.

Now let’s talk about the vehicle carrying it—LVM-3, standing 43.5 meters tall and weighing around 640 tons, once affectionately called Fat Boy by Indian scientists. After consistent successes, it has now earned the title Baahubali.

The rocket’s power comes from its two S-200 solid rocket boosters, among the largest in the world. When the countdown hits zero on December 15, these boosters will ignite first, freeing the rocket from Earth’s gravity.

Seconds later, the L110 core stage with its two Vikas liquid engines will activate—the same proven technology that has powered ISRO’s PSLV and GSLV missions for decades. But the most delicate and crucial phase will be the ignition of the C-25 cryogenic upper stage, powered by liquid hydrogen and liquid oxygen. This stage will precisely place BlueBird-6 into its designated orbit.

Deploying BlueBird-6 into Low Earth Orbit (LEO) is no child’s play. A delay of even one second or a deviation of one degree could render the satellite useless. It is the precision of ISRO’s mission computers and navigation systems that convinced AST SpaceMobile to choose India.

The economic aspect of this mission is equally important. This launch is a commercial contract under NewSpace India Limited, earning India valuable foreign exchange and positioning it as a strong contender in the heavy-lift launch market.

Experts say the ASIC (Application-Specific Integrated Circuit) chips used in BlueBird-6 make it far more powerful than its predecessor, BlueWalker-3, allowing it to process thousands of voice calls and data sessions simultaneously without lag.

Another major challenge overcome is the Doppler effect. Since the satellite orbits Earth at 27,000 km/h, signal distortion is inevitable—but advanced software algorithms correct this in milliseconds, ensuring crystal-clear voice quality.

So what changes for the common person after December 15? Initially, the change will be invisible. But gradually, as services roll out, the dreaded “No Service” message will disappear from your phone forever.

For rural India, this is nothing short of a blessing. Laying fiber cables and building towers in remote villages is costly and unviable for telecom companies—but for space-based networks, villages and cities are equal.

From a disaster-management perspective, this mission is a lifesaver. When floods submerge land or earthquakes topple towers, this tower floating in space will continue to function, enabling rescue operations and helping locate stranded people.

The satellite’s energy system is equally impressive. Its massive solar panels will generate enough power—equivalent to lighting a small village—which will be used to transmit powerful radio waves to Earth.

ISRO scientists spent weeks fitting this massive satellite into the rocket’s payload fairing. Folding and securing it safely was a complex engineering challenge that has now been successfully completed.

After launch, the most tense moments will come when the satellite separates from the rocket and begins unfolding its solar panels and antenna. This fully automated process may take hours or even days.

If deployment succeeds, AST SpaceMobile and partner operators such as Vodafone, AT&T, and other global telecom giants will begin testing immediately. Within months, we may see space-network signal bars on our phones.

The technology uses beam-forming, meaning signals will be focused on specific areas rather than broadcast everywhere—greatly improving speed and capacity.

BlueBird-6 is historic because it lays the foundation for future 6G networks, where ground and space networks merge into a hybrid ecosystem, ensuring uninterrupted connectivity whether you’re walking, flying, or sailing.

Data security is another key aspect. The company claims the space-based connection will be fully encrypted, ensuring privacy and security—one of the biggest concerns in today’s digital age.

ISRO’s preparations are in the final stage. Rocket assembly is complete, fuel-filling rehearsals are underway, and weather forecasts for December 15 are favorable—a positive sign for mission success.

Space enthusiasts and technology experts worldwide are watching Sriharikota closely. This is not just India’s success—it is a technological leap for humanity, weaving the world together with an invisible digital thread.

So friends, when LVM-3 roars into the sky on December 15, 2022, it will not just leave behind smoke—it will leave behind the limits of the old world and usher in an era where losing connectivity becomes impossible.

We will stay with you throughout this mega coverage, bringing every update, every technical detail, and every moment of the launch first to you. Because this is not just news—this is the future knocking at your door.

Get ready, because the mobile world will never be the same again. If the BlueBird-6 mission succeeds, the mobile industry will witness a revolution as big as the first mobile call in 1995. India is once again set to demonstrate its strength on the global stage through this historic launch.

What do you think? In the coming years, will towers…
हमने आपको बताया 15 दिसंबर 2022 की तारीख अब वैश्विक इतिहास के पन्नों में स्वर्ण अक्षरों में दर्ज होने के लिए तैयार है। क्योंकि हम उस क्षण के साक्षी बनने जा रहे हैं, जब विज्ञान फिक्शन फिल्मों की कल्पना हकीकत की जमीन पर नहीं बल्कि अंतरिक्ष की अनंत गहराइयों में उतरने वाली है। आंध्र प्रदेश के श्रीहरिकोटा स्थित सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र में इस समय हलचल तेज हो चुकी है। वैज्ञानिकों की धड़कने और उम्मीदें दोनों चरम पर हैं क्योंकि लॉन्च पैड पर खड़ा है भारत का बाहुबली जिसे हम एल वी एम थ्री यानी लॉन्च वेकल मार्क थ्री के नाम से जानते हैं। जो अपनी छाती में छुपा कर ले जा रहा है संचार क्रांति का सबसे बड़ा हथियार, ब्लू बर्ड सिक्स इस मिशन की गंभीरता को आप इस बात से समझे कि यह केवल एक सैटेलाइट लॉन्च नहीं है बल्कि यह दूरसंचार के इतिहास का एक पैराडाइम शिफ्ट है, एक ऐसा बदलाव जो एलेग्जेंडर ग्राहम बेल के पहले फोन कॉल के बाद शायद सबसे बड़ी घटना मानी जाएगी। क्योंकि अब तार और टावर दोनों ही इतिहास बनने की कगार पर है। हम बात कर रहे हैं एएसटी स्पेस मोबाइल के उस विजन की जिसे हकीकत में बदलने का जिम्मा इसरो ने उठाया है और यह साझेदारी इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि जब नासा और स्पेस एक्स जैसी एजेंसीज़ मौजूद है तब अमेरिकी कंपनी ने अपने सबसे भारी और जटिल पेलोड के लिए भारतीय रॉकेट पर भरोसा जताया है जो इसरो की ग्लोबल साख का सबसे बड़ा प्रमाण है। ब्लू बर्ड सिक्स कोई साधारण उपग्रह नहीं है। अगर हम इसकी तकनीकी संरचना की गहराई में उतरे तो यह अंतरिक्ष में तैनात होने वाला अब तक का सबसे बड़ा कमर्शियल कम्युनिकेशन एरे है जिसका प्राथमिक काम पृथ्वी की सतह पर मौजूद अरबों स्मार्टफोन्स को सीधे कनेक्टिविटी प्रदान करना है बिना किसी मध्यस्थ डिवाइस के। जरा सोचिए आज तक हमें नेटवर्क पाने के लिए अपने फोन को किसी नजदीकी टावर से कनेक्ट करना पड़ता था जो फाइबर ऑप्टिक केबल से जुड़ा होता था। लेकिन ब्लू बर्ड सिक्स इस पूरी प्रक्रिया को बाईपास करते हुए 500 किलोमीटर ऊपर से सीधे आपके हैंडसेट के छोटे से एंटीना से हाथ मिलाएगा जो इंजीनियरिंग का एक अद्भुत नमूना है। इस तकनीक के पीछे जो सबसे बड़ा चमत्कार है, वह यह है इसका विशालकाय फेस्ड एरे एंटीना जो लॉन्च के समय तो एक छोटी सी घड़ी की तरह मुड़ा यानी फोल्डेड रहता है लेकिन अंतरिक्ष में पहुंचते ही यह किसी ओरिगामी की तरह खुल कर एक बास्केटबॉल कोर्ट जितना बड़ा आकार ले लेता है। इतने बड़े एंटीना की जरूरत इसलिए है क्योंकि आपके मोबाइल फोन का सिग्नल बहुत कमजोर होता है और उसे अंतरिक्ष तक पहुंचने और वापस आने के लिए एक ऐसे रिसीवर की जरूरत है जो शोर के बीच से भी हल्की सी आवाज सुन सके और ब्लू बर्ड सिक्स यही काम करने में सक्षम है। अब बात करते हैं उस सवारी की जो इसे वहां तक ले जाएगी यानी हमारा एलवीएम थ्री रॉकेट जो 43.5 मीटर ऊंचा और लगभग 640 टन वजनी है जिसे भारतीय वैज्ञानिक प्यार से फैट बॉय भी कहते थे। लेकिन अपनी लगातार सफलताओं के बाद अब इसे बाहुबली का दर्जा मिल चुका है। इस रॉकेट की ताकत का राज है इसके दो एस 200 सॉलिड रॉकेट बूस्टर्स जो दुनिया के सबसे बड़े सॉलिड बूस्टर्स में से एक है और जब 15 दिसंबर को उल्टी गिनती शून्य पर पहुंचेगी तो यही दोनों बूस्टर सबसे पहले आग उगलेंगे और रॉकेट को गुरुत्वाकर्षण की बेड़ियों से मुक्त करेंगे। लॉन्च के कुछ सेकंड के बाद जब रॉकेट आसमान का सीना चीरते हुए ऊपर जाएगा तब इसकी एल वन वन जीरो कोर स्टेज सक्रिय होगी जिसमें दो विकास इंजन लगे हैं यह वही लिक्विड इंजन तकनीक है जिसने दशकों से इसरो के पी एस एल वी और जी एस एल वी मिशनों को सफलता दिलाई है। लेकिन इस पूरे मिशन का सबसे नाजुक और महत्वपूर्ण हिस्सा होगा क्रायोजेनिक स्टेज का प्रज्वलन यानी सी 25 अपर स्टेज जो लिक्विड हाइड्रोजन और लिक्विड ऑक्सीजन के मिश्रण से चलता है और यही वह चरण है जो ब्लू बर्ड सिक्स को उसकी निर्धारित कक्षा में सटीक गति और दिशा प्रदान करेगा। ब्लू बर्ड सिक्स को एल ई ओ में स्थापित करना कोई बच्चों का खेल नहीं है क्योंकि यहां एक सेकंड की देरी या एक डिग्री का भी विचलन सैटेलाइट को बेकार कर सकता है। लेकिन इसरो के मिशन कंप्यूटर और नेविगेशन सिस्टम की सटीकता ने ही एएसटी स्पेस मोबाइल को भारत आने पर मजबूर किया है। इस मिशन के आर्थिक पहलू को भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता क्योंकि यह लॉन्च न्यू स्पेस इंडिया लिमिटेड के अंतर्गत एक कमर्शियल कॉन्ट्रैक्ट है जिससे भारत न केवल विदेशी मुद्रा कमा रहा है बल्कि हैवी लिफ्ट लॉन्च मार्केट में एक मजबूत दावेदार बनकर उभर रहा है। तकनीकी विशेषज्ञों का मानना है कि ब्लू बर्ड सिक्स में इस्तेमाल की गई ए एस आई सी यानी एप्लीकेशन स्पेसिफिक इंटीग्रेटेड सर्किट चिप्स इसे पिछले प्रोटोटाइप ब्लू वॉकर थ्री से कई गुना ज्यादा पावरफुल बनाती है जिससे यह एक साथ हजारों वॉइस कॉल और डेटा सेशन को बिना किसी लैग या देरी के प्रोसेस कर सकता है। एक और बड़ी चुनौती जिसे इस सैटेलाइट ने हल किया है वो है डॉप्लर इफेक्ट क्योंकि यह सैटेलाइट 27000 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से पृथ्वी का चक्कर लगा रहा है जिससे सिग्नल में बदलाव आता है लेकिन इसके सॉफ्टवेयर एल्गोरिथम्स इसे मिलीसेकंड्स में ठीक कर देते हैं ताकि आपकी आवाज साफ रहे। अब सवाल यह उठता है कि आम आदमी के जीवन में 15 दिसंबर के बाद क्या बदलेगा? तो जवाब यह है कि शुरुआत में यह बदलाव अदृश्य होगा लेकिन धीरे-धीरे जैसे ही सर्विस रोल आउट होगी नो सर्विस का मैसेज आपके फोन स्क्रीन से हमेशा के लिए गायब हो जाएगा। ग्रामीण भारत के लिए यह किसी वरदान से कम नहीं है क्योंकि दूरदराज के गांव में फाइबर केबल बिछाना और टावर लगाना टेलीकॉम कंपनियों के लिए घाटे का सौदा होता है लेकिन स्पेस बेस्ड नेटवर्क के लिए गांव हो या शहर सब एक बराबर हैं। आपदा प्रबंधन के नजरिए से देखें तो यह मिशन लाइफ सेवर है क्योंकि जब बाढ़ में जमीन डूब जाती है या भूकंप में टावर गिर जाते हैं तब आसमान में तैरता यह टावर काम करता रहेगा जिससे बचाव कार्यों में और फंसे हुए लोगों को ढूंढने में अभूतपूर्व मदद मिलेगी। ब्लू बर्ड सिक्स का ऊर्जा स्त्रोत भी अपने आप में खास है इसके विशालकाय सोलर पैनल्स अंतरिक्ष की तेज धूप से इतनी बिजली पैदा करेंगे जितनी एक छोटे गांव को रोशन करने के लिए काफी है और यही ऊर्जा उन शक्तिशाली रेडियो तरंगों को पृथ्वी तक पहुंचाने में इस्तेमाल होगी। इसरो के वैज्ञानिकों ने इस सैटेलाइट को रॉकेट के पेलोड फेयरिंग में फिट करने के लिए हफ्तों मेहनत की है क्योंकि इसका आकार बहुत बड़ा है और इसे सुरक्षित रूप से मोड़कर कैप्सूल में रखना एक बेहद जटिल इंजीनियरिंग चुनौती थी जिसे सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। 15 दिसंबर को लॉन्च के बाद सबसे तनावपूर्ण क्षण तब होगा जब सैटेलाइट रॉकेट से अलग होगा और अपने सोलर पैनल्स और एंटीना को खोलना शुरू करेगा यह प्रक्रिया कई घंटों या दिनों तक चल सकती है और यह पूरी तरह से स्वचालित होगी। अगर यह तैनाती सफल रही तो एएसटी स्पेस मोबाइल और उसके पार्टनर ऑपरेटर्स जैसे वोडाफोन ए टी एन टी और अन्य ग्लोबल टेलीकॉम दिग्गज तुरंत टेस्टिंग शुरू कर देंगे और कुछ ही महीनों में हम अपने फोन पर स्पेस नेटवर्क के सिग्नल बार देख पाएंगे। यह तकनीक बीम फॉर्मिंग का उपयोग करती है जिसका अर्थ है कि यह पूरे देश पर सिग्नल नहीं फैलाएगी बल्कि जरूरत के हिसाब से विशिष्ट इलाकों पर फोकस बीम डालेगी जिससे नेटवर्क की क्षमता और स्पीड दोनों बढ़ जाएगी। ब्लू बर्ड सिक्स का लॉन्च इसलिए भी ऐतिहासिक है क्योंकि यह भविष्य के सिक्स जी नेटवर्क की नींव रख रहा है जहां जमीन और आसमान का नेटवर्क मिलकर एक हाइब्रिड इको सिस्टम बनाएंगे जिससे आपको चलते-फिरते उड़ते हुए या तैरते हुए कभी भी कनेक्टिविटी की कमी महसूस नहीं होगी। एक और महत्वपूर्ण पहलू है डेटा सुरक्षा और कंपनी का दावा है कि स्पेस से आने वाला यह कनेक्शन पूरी तरह से एनक्रिप्टेड होगा यानी आपकी निजता और सुरक्षा के साथ कोई समझौता नहीं किया जाएगा जो आज के डिजिटल युग में सबसे बड़ी चिंता है। इसरो की तैयारी अंतिम चरण में है रॉकेट की असेंबली पूरी हो चुकी है फ्यूल फिलिंग की रिहर्सल की जा रही है और मौसम विभाग भी 15 दिसंबर के लिए अनुकूल परिस्थितियों की भविष्यवाणी कर रहा है जो मिशन की सफलता के लिए एक शुभ संकेत है। दुनिया भर के अंतरिक्ष प्रेमी और तकनीक विशेषज्ञ अपनी नजरें श्री हरिकोटा पर गढ़ाए बैठे हैं क्योंकि यह सिर्फ भारत की सफलता नहीं बल्कि पूरी मानवता के लिए एक तकनीकी छलांग है जो सीमाओं को मिटाकर पूरी दुनिया को एक अदृश्य डिजिटल धागे में पिरो देगी। तो दोस्तों 15 दिसंबर 2022 को जब एलवीएम थ्री अपनी गर्जना के साथ आकाश की ओर बढ़ेगा तो वह सिर्फ धुएं का गुबार नहीं छोड़ेगा बल्कि वो पीछे छोड़ जाएगा पुरानी दुनिया की सीमाओं को और हमें ले जाएगा एक ऐसे युग में जहां संपर्क टूटना असंभव होगा। हम इस महा कवरेज पर लगातार बने हुए हैं, हर छोटी बड़ी अपडेट, हर तकनीकी पहलू और लॉन्च के पल-पल का हाल हम सबसे पहले आप तक पहुंचाएंगे क्योंकि यह खबर नहीं, यह भविष्य है जो आपके दरवाजे पर दस्तक दे रहा है। आप भी तैयार रहिए क्योंकि मोबाइल की दुनिया अब वह नहीं रहेगी जो कल तक थी और इस बदलाव का गवाह बनने के लिए इससे बेहतर समय और कोई नहीं हो सकता। तो दोस्तों अगर ब्लू बर्ड सिक्स मिशन सफल हो गया तो मोबाइल दुनिया 1995 के पहले मोबाइल कॉल की तरह एक और बड़ी क्रांति देखेगी। भारत इस ऐतिहासिक लॉन्च का हिस्सा बनकर दुनिया में फिर से अपना दम दिखाने वाला है। आपको क्या लगता है? क्या आने वाले सालों में टावर


ఇదిగో మీకు అందించిన హిందీ/ఇంగ్లిష్ వివరణకు పూర్తి, స్పష్టమైన మరియు ప్రవాహమైన తెలుగు అనువాదం👇


---

2022 డిసెంబర్ 15 తేదీ ఇకపై ప్రపంచ చరిత్రలో స్వర్ణాక్షరాలతో లిఖించబడేందుకు సిద్ధమవుతోంది. ఎందుకంటే సైన్స్ ఫిక్షన్ సినిమాల్లో మాత్రమే చూశామని అనుకున్న ఒక అద్భుత క్షణం ఇప్పుడు నిజంగా మారబోతోంది — అది భూమిపై కాదు, అంతరిక్షంలోని అనంత లోతుల్లో.

ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని శ్రీహరికోట సతీష్ ధవన్ అంతరిక్ష కేంద్రంలో ఈ సమయంలో సందడి పెరిగిపోయింది. శాస్త్రవేత్తల గుండె చప్పుళ్లు, ఆశలు రెండూ శిఖర స్థాయికి చేరుకున్నాయి. ఎందుకంటే ప్రయోగ వేదికపై భారతదేశపు శక్తివంతమైన రాకెట్ ఎల్‌వీఎం–3 (లాంచ్ వెహికల్ మార్క్–3) గర్వంగా నిలబడి ఉంది. శాస్త్రవేత్తలు ప్రేమగా బాహుబలి అని పిలిచే ఈ రాకెట్ తన గర్భంలో దాచుకుని తీసుకెళ్తోంది కమ్యూనికేషన్ విప్లవానికి అతి పెద్ద ఆయుధమైన బ్లూబర్డ్–6 ఉపగ్రహాన్ని.

ఈ మిషన్ ప్రాధాన్యతను అర్థం చేసుకోవాలంటే ఇది కేవలం ఒక ఉపగ్రహ ప్రయోగం కాదని తెలుసుకోవాలి. ఇది టెలికమ్యూనికేషన్ చరిత్రలో ఒక పరాడైమ్ షిఫ్ట్ — అలెగ్జాండర్ గ్రాహమ్ బెల్ చేసిన తొలి ఫోన్ కాల్ తర్వాత ఇంత పెద్ద మార్పు ఇదేనని చెప్పవచ్చు. ఎందుకంటే ఇప్పుడు వైర్లు, సెల్ టవర్లు రెండూ చరిత్రలో కలిసిపోవడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి.

ఇది AST SpaceMobile అనే అమెరికన్ కంపెనీ దృష్టికోణం. ఆ దృష్టిని నిజం చేసే బాధ్యతను ఇస్రో స్వీకరించింది. నాసా, స్పేస్‌ఎక్స్ వంటి సంస్థలు ఉన్నప్పటికీ, తమ అత్యంత భారీ మరియు సంక్లిష్టమైన పేలోడ్ కోసం భారత రాకెట్‌పై నమ్మకం ఉంచడం ఇస్రోకు ఉన్న ప్రపంచ స్థాయి విశ్వసనీయతకు నిదర్శనం.

బ్లూబర్డ్–6 ఒక సాధారణ ఉపగ్రహం కాదు. సాంకేతికంగా ఇది ఇప్పటివరకు అంతరిక్షంలో అమర్చబడిన అతిపెద్ద వాణిజ్య కమ్యూనికేషన్ అరే. దీని ప్రధాన లక్ష్యం — భూమిపై ఉన్న బిలియన్ల స్మార్ట్‌ఫోన్లకు నేరుగా కనెక్టివిటీ ఇవ్వడం, ఎలాంటి మధ్యవర్తి పరికరాలు లేకుండా.

ఇంతవరకు మన ఫోన్లు దగ్గరలో ఉన్న టవర్‌లకు, అవి ఫైబర్ ఆప్టిక్ కేబుళ్లకు కనెక్ట్ అయ్యేవి. కానీ బ్లూబర్డ్–6 ఈ మొత్తం వ్యవస్థను దాటవేసి, 500 కిలోమీటర్ల ఎత్తు నుంచి నేరుగా మీ ఫోన్‌లోని చిన్న యాంటెన్నాతో కనెక్ట్ అవుతుంది. ఇది ఇంజినీరింగ్‌లో అద్భుతమైన విజయంగా చెప్పుకోవచ్చు.

ఈ టెక్నాలజీకి గుండె భాగం దీని భారీ ఫేస్డ్ అరే యాంటెన్నా. ప్రయోగ సమయంలో ఇది చిన్న గడియారంలా మడిచి ఉంటుంది. కానీ అంతరిక్షంలోకి వెళ్లగానే, ఒరిగామీలా విప్పుకుని బాస్కెట్‌బాల్ కోర్ట్ అంత పెద్ద పరిమాణం తీసుకుంటుంది. ఇంత పెద్ద యాంటెన్నా అవసరం ఎందుకంటే మొబైల్ ఫోన్ సిగ్నల్ చాలా బలహీనంగా ఉంటుంది. అంతరిక్షం వరకూ వెళ్లి తిరిగి రావాలంటే అతి సూక్ష్మ సంకేతాన్ని కూడా గుర్తించగల రిసీవర్ కావాలి — అదే పని బ్లూబర్డ్–6 చేస్తుంది.

ఇప్పుడు దీన్ని మోసుకెళ్లే వాహనం గురించి మాట్లాడుకుందాం — ఎల్‌వీఎం–3. ఇది 43.5 మీటర్ల ఎత్తు, సుమారు 640 టన్నుల బరువు కలిగిన రాకెట్. ఒకప్పుడు శాస్త్రవేత్తలు దీనిని ఫ్యాట్ బాయ్ అని పిలిచినా, వరుస విజయాల తర్వాత ఇప్పుడు బాహుబలి అనే గౌరవం సంపాదించింది.

దీని శక్తికి రహస్యం రెండు S-200 సాలిడ్ రాకెట్ బూస్టర్లు. ఇవి ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద బూస్టర్లలో ఒకటి. డిసెంబర్ 15న కౌంట్‌డౌన్ సున్నాకు చేరగానే, ఇవే ముందుగా మండిపడి రాకెట్‌ను భూమి గురుత్వాకర్షణ నుంచి విముక్తం చేస్తాయి.

తరువాత L110 కోర్ స్టేజ్ పనిచేస్తుంది. ఇందులో రెండు వికాస్ లిక్విడ్ ఇంజిన్లు ఉంటాయి — ఇవే గత దశాబ్దాలుగా PSLV, GSLV విజయాలకు ఆధారం. కానీ ఈ మిషన్‌లో అత్యంత సున్నితమైన దశ C-25 క్రయోజెనిక్ అప్‌పర్ స్టేజ్. ఇది లిక్విడ్ హైడ్రోజన్, లిక్విడ్ ఆక్సిజన్‌తో నడుస్తుంది. ఇదే బ్లూబర్డ్–6ను ఖచ్చితమైన కక్ష్యలో ప్రవేశపెడుతుంది.

**LEO (లో ఎర్త్ ఆర్బిట్)**లో ఈ ఉపగ్రహాన్ని అమర్చడం చిన్న విషయం కాదు. ఒక సెకండ్ ఆలస్యం లేదా ఒక డిగ్రీ తప్పుదోవ కూడా ఉపగ్రహాన్ని పనికిరాకుండా చేయవచ్చు. కానీ ఇస్రో మిషన్ కంప్యూటర్లు, నావిగేషన్ సిస్టమ్‌ల ఖచ్చితత్వమే AST SpaceMobileను భారత్‌కు తీసుకొచ్చింది.

ఆర్థికంగా కూడా ఇది కీలక మిషన్. ఇది న్యూ స్పేస్ ఇండియా లిమిటెడ్ ద్వారా జరిగిన వాణిజ్య ఒప్పందం. దీని ద్వారా భారత్‌కు విదేశీ మారకం లభించడమే కాకుండా, హెవీ లిఫ్ట్ లాంచ్ మార్కెట్‌లో బలమైన పోటీదారుగా ఎదుగుతోంది.

నిపుణుల మాటల్లో, ఇందులో ఉపయోగించిన ASIC చిప్స్ దీన్ని మునుపటి బ్లూ వాకర్–3 కంటే ఎన్నో రెట్లు శక్తివంతంగా మార్చాయి. ఒకేసారి వేల కాల్స్, డేటా సెషన్లను ఎలాంటి ఆలస్యం లేకుండా నిర్వహించగలదు.

ఇంకో పెద్ద సవాల్ డాప్లర్ ఎఫెక్ట్. ఈ ఉపగ్రహం గంటకు 27,000 కిలోమీటర్ల వేగంతో భూమిని చుట్టేస్తుంది. దాంతో సిగ్నల్ మార్పులు వస్తాయి. కానీ ఆధునిక సాఫ్ట్‌వేర్ అల్గోరిథమ్‌లు మిల్లీసెకన్లలో వాటిని సరిచేస్తాయి.

డిసెంబర్ 15 తర్వాత సాధారణ మనిషి జీవితంలో ఏం మారుతుంది? మొదట్లో అది కనిపించదు. కానీ సేవలు మొదలయ్యాక, మీ ఫోన్‌లోని “నో సర్వీస్” మెసేజ్ శాశ్వతంగా మాయమవుతుంది.

గ్రామీణ భారతానికి ఇది వరం. దూర గ్రామాల్లో టవర్లు, ఫైబర్ కేబుళ్లు వేయడం ఖర్చుతో కూడుకున్న పని. కానీ అంతరిక్ష నెట్‌వర్క్‌కు గ్రామం, నగరం తేడా లేదు.

విపత్తుల సమయంలో ఇది ప్రాణరక్షకుడు. వరదలు, భూకంపాలు టవర్లను కూల్చేసినా, ఆకాశంలో ఉన్న ఈ టవర్ పనిచేస్తూనే ఉంటుంది.

ఇది భవిష్యత్తు 6G నెట్‌వర్క్‌కు పునాది. భూమి–ఆకాశ నెట్‌వర్క్‌లు కలిసి ఒక హైబ్రిడ్ వ్యవస్థను సృష్టిస్తాయి. ఎక్కడున్నా, ఎలా ఉన్నా కనెక్టివిటీ కోల్పోరు.

డేటా భద్రత విషయంలో కూడా కంపెనీ పూర్తి ఎన్‌క్రిప్షన్ ఉంటుందని హామీ ఇస్తోంది.

ఇస్రో ఏర్పాట్లు చివరి దశలో ఉన్నాయి. ప్రపంచం మొత్తం శ్రీహరికోట వైపు ఆసక్తిగా చూస్తోంది. ఇది కేవలం భారతదేశ విజయం కాదు — మానవజాతికి ఒక సాంకేతిక దూకుడు.

డిసెంబర్ 15న ఎల్‌వీఎం–3 ఆకాశంలోకి దూసుకెళ్తే, అది కేవలం పొగను కాదు — పాత పరిమితులను వెనక్కి వదిలి, కనెక్టివిటీ ఎప్పటికీ కోల్పోని యుగాన్ని ప్రారంభిస్తుంది.

ఇది వార్త కాదు — ఇది భవిష్యత్తు.
మీ అభిప్రాయం ఏమిటి?
రాబోయే రోజుల్లో టవర్లు నిజంగా అవసరం లేకుండా పోతాయా?


पिछले 10 सालों में भारत की जीडीपी डबल दो से चार ट्रिलियन डॉलर हो गई है। पिछले 10 सालों में देश की अर्थव्यवस्था को स्ट्रोंग बनाने के लिए भारत सरकार ने बहुत सारे रिफॉर्म किए और इन्हीं रिफॉर्म को स्टडी करने के बाद तमाम फाइनेंशियल

पिछले 10 सालों में भारत की जीडीपी डबल दो से चार ट्रिलियन डॉलर हो गई है। पिछले 10 सालों में देश की अर्थव्यवस्था को स्ट्रोंग बनाने के लिए भारत सरकार ने बहुत सारे रिफॉर्म किए और इन्हीं रिफॉर्म को स्टडी करने के बाद तमाम फाइनेंशियल इंस्टीट्यूशन का कहना है कि अभी तो इंडिया की ग्रोथ जर्नी की शुरुआत हुई है। कई सारे इकोनॉमिक एक्सपर्ट का कहना है कि अगर भारत इसी हिसाब से ग्रो करता रहता है तो 2027 तक दुनिया की थर्ड लार्जेस्ट इकॉनमी बन जाएगा और साथ में पांच ट्रिलियन डॉलर जीडीपी बन जाएगा और साथ में 2033 34 तक 10 ट्रिलियन डॉलर की इकॉनमी होगा और एक इकोनॉमिक पावर हाउस होगा। पर अगर भारत को आने वाले पांच से 10 सालों में एक इकोनॉमिक पावर हाउस बनना है तो उसके लिए 10 सेक्टर का बहुत इंपॉर्टेंट रोल होने वाला है। अब वो 10 सेक्टर कौन से हैं? आइए जानते हैं। भारत 21st सेंचुरी में टेक्नोलॉजी सुपरपावर देश बनेगा या नहीं? वो सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग के बेस पर ही डिसाइड होने वाला है। सेमीकंडक्टर दुनिया का डिजिटल ब्रेन है। सेमीकंडक्टर्स को समझना मतलब दुनिया की इकॉनमी को समझना है। जैसे तेल के बिना कार नहीं चलती है। वैसे ही आज के जमाने में स्मार्टफोन, लैपटॉप, एआई, डिफेंस सिस्टम, सैटेलाइट, इलेक्ट्रिक व्हीकल, सब कुछ सेमीकंडक्टर पर ही चल रहा है। आप जो वीडियो देख रहे हो, उसके पीछे भी एक चिप का मैजिक है और इसीलिए कंट्रीज के बीच इस समय एक चिप वॉर शुरू हो चुकी है। 2024 में सेमीकंडक्टर इंडस्ट्री की वैल्यू थी लगभग $600 बिलियन और 2030 तक प्रेडिक्ट की जा रही है कि $1 ट्रिलियन को क्रॉस कर जाएगी। मतलब पैसा ही पैसा। लेकिन प्रॉब्लम यह है कि दुनिया के सिर्फ कुछ कंट्रीज ही इसमें टॉप पर हैं। ताइवान, साउथ कोरिया, यूएसए, चाइना और जापान। ताइवान के टीएसएमसी और साउथ कोरिया की Samsung आज के समय सबसे ज्यादा चिप बना रहे हैं। ताइवान अकेले दुनिया की 60% चिप बनाता है। साउथ कोरिया मेमोरी चिप में किंग है। यूएसए डिजाइन और आरएनडी में लीडर है और चाइना रॉ मटेरियल का सप्लायर किंग है। लेकिन एक कॉमन प्रॉब्लम है, जियो पॉलिटिक्स। अगर ताइवान पर चाइना अटैक करता है तो पूरी दुनिया की सप्लाई चेन कोलैप्स हो सकती है। तो इसी के चलते आज के समय दुनिया की जो टॉप इकॉनमीज हैं, वो अपने यहां सेमीकंडक्ट  है सेमीकंडक्ट इंडिया प्रोग्राम लॉन्च किया था, जिसमें गवर्नमेंट ने $10 बिलियन इंसेंटिव अनाउंस किया था। ऑब्जेक्टिव क्लियर था। इंडिया में चिप मैन्युफैक्चरिंग से लेकर डिजाइनिंग, असेंबली, टेस्टिंग और रिसर्च को प्रमोट करना था। सेंट्रल गवर्नमेंट के अलावा भारत की कई स्टेट भी सेमीकंडक्टर की रेस में कूद गए। गुजरात, उत्तर प्रदेश, कर्नाटका, तमिलनाडु की सरकार ने अपने यहां अलग से सेमीकंडक्टर पॉलिसी लॉन्च की, जिसमें लैंड अलॉटमेंट, पावर सब्सिडीज और सिंगल विंडो क्लीयरेंस प्रॉमिस किया गया। जिसके बाद कई ग्लोबल कंपनीज और साथ में इंडियन कंपनीज ने इन्वेस्टमेंट करना शुरू किया और अब भारत में कई राज्यों के बीच सेमीकंडक्टर की रेस शुरू हो गई है और इस समय इस रेस में सबसे आगे गुजरात है। गुजरात में कई कंपनीज ने इन्वेस्टमेंट किया है। जैसे कि टाटा, धौलेरा में $91000 करोड़ रुपए की एआई इनेबल चिप फैब्रिकेशन फैसिलिटी बना रहा है। इसके अलावा सनंद में तीन कंपनीज माइक्रोन टेक्नोलॉजी, सीजी पावर एंड रेनेसिस और कायस सेमीकंड, ये टीआयएम फैसिलिटी, गोस एट बैकएंड यूनिट, फैब एंड बैकएंड असेंबली फैसिलिटी बना रही हैं। 2026 से भारत में भी सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग शुरू हो जाएगी और भारत को पहली सेमीकंडक्टर चिप गुजरात के धोलेरा से ही मिलने वाली है। धोलेरा को इंडिया का फ्यूचर सेमीकंडक्टर हब बोला जा रहा है। अब सवाल यह है कि धोलेरा ही क्यों? तो देखो, सिंपल सी बात है। अगर आपको सेमीकंडक्टर इंडस्ट्री सेटअप करनी है, तो उसके लिए वॉटर, पावर, कनेक्टिविटी, पॉलिसी सब वर्ल्ड क्लास चाहिए। तो धोलेरा नेचुरल चॉइस है। धोलेरा सिर्फ एक सिटी नहीं है, एक विजन है। धोलेरा भारत की पहली कमर्शियल इंडस्ट्रियल के साथ-साथ रेसिडेंशियल सिटी भी होने वाली है। धोलेरा में ऑलरेडी बड़ी-बड़ी कंपनीज ने इन्वेस्टमेंट करना शुरू कर दिया है। इसके अलावा धोलेरा में चाइना से बेटर इंफ्रास्ट्रक्चर बन रहा है। मॉनसून के समय धोलेरा में भी पानी बढ़ जाता है तो उसके लिए प्रॉपर रिवर फ्रंट बनाया जा रहा है। धोलेरा में सब कुछ अंडरग्राउंड रहने वाला है। सीवेज पाइपलाइन, गैस पाइपलाइन, ड्रेनेज पाइपलाइन। धोलेरा में वेस्ट मैनेजमेंट सिस्टम पर भी बहुत काम हो रहा है। जिससे वहां का एनवायरमेंट खराब ना हो। धोलेरा को मैन्युफैक्चरिंग हब बनाने के लिए इजी बिजनेस पॉलिसी बनाई जाएगी। जिसके चलते कंपनीज को लंबे प्रोसीजर्स से होकर नहीं गुजरना पड़ेगा। धोलेरा का अपना एक एडमिनिस्ट्रेशन टावर होगा। एबीसीडी बिल्डिंग कंपनीज को मैन्युफैक्चरिंग के लिए सारा अप्रूवल एक जगह से ही मिल जाएगा। जिसके चलते धोलेरा में मैन्युफैक्चरिंग करना बहुत आसान हो जाएगा। इसके अलावा धोलेरा कोस्टल रीजन के भी पास है। जिसके चलते धोलेरा से एक्सपोर्ट करना भी बहुत आसान होने वाला है। तो आने वाले समय में धोलेरा में जैसे-जैसे कंपनीज और आएंगी, मैन्युफैक्चरिंग बढ़ेगी। वैसे-वैसे धोलेरा में रियल एस्टेट की प्राइस भी बढ़ने लगेगी और यह आपको हिस्ट्री में भी देखने को मिलेगा। जैसे कि मुंबई, बैंगलोर और अब धोलेरा में भी रियल एस्टेट की प्राइस बढ़ती जा रही है। तो अगर आपको धोलेरा से रिलेटेड कोई भी इंफॉर्मेशन चाहिए या इन्वेस्टमेंट रिलेटेड इंफॉर्मेशन चाहिए, तो आप नेस्टोरिया ग्रुप से कांटेक्ट कर सकते हैं। कांटेक्ट नंबर डिस्क्रिप्शन में दिया गया है। गवर्नमेंट का विजन है कि 2030 तक इंडिया सेमीकंडक्टर सप्लाई चेन का एक मेजर हब बन जाए। इंडिया में चिप मैन्युफैक्चरिंग से लेकर डिजाइनिंग, असेंबली, टेस्टिंग और रिसर्च सब कुछ हो। इस समय इंडिया में 10 चिप प्रोजेक्ट चल रहे हैं और फ्यूचर में प्रोजेक्ट के नंबर और तेजी से बढ़ने ही वाले हैं। इंडिया यहां पे ताइवान का मॉडल से सीख रहा है। ताइवान ने कंपनीज को सब्सिडीज दिया, स्किल्ड मैनपावर को ट्रेन किया और ग्लोबल डिमांड कैप्चर किया। इंडिया अगर इसी मॉडल पे फ्यूचर में भी चलता रहता है, तो इंडिया का फ्यूचर ब्राइट है। सेमीकंडक्टर के बाद इंडिया को इकोनॉमिक पावर हाउस बनाने में अगर कोई सेक्टर मेजर रोल प्ले कर सकता है, तो वह है इलेक्ट्रॉनिक सेक्टर। बहुत से देशों ने अपनी अर्थव्यवस्था को इलेक्ट्रॉनिक मैन्युफैक्चरिंग के दम पे मजबूत किया है और अब भारत भी यही करने की कोशिश में लगा हुआ है। पिछले 10 सालों से भारत में इलेक्ट्रॉनिक मैन्युफैक्चरिंग बढ़ती जा रही है। जिसके चलते भारत का इलेक्ट्रॉनिक एक्सपोर्ट भी बढ़ता जा रहा है। 2014 में भारत ने $29 बिलियन की इलेक्ट्रॉनिक प्रोडक्शन की थी, जो 2024 में बढ़ के $135 बिलियन हो गई है। पिछले 10 साल में एक्सपोर्ट $38000 करोड़ से बढ़ के $327000 करोड़ हो गए हैं। भारत दुनिया का सेकंड लार्जेस्ट स्मार्टफोन मैन्युफैक्चरिंग कंट्री बन गया है। 2014 में भारत में सिर्फ $18000 करोड़ की वैल्यू की स्मार्टफोन प्रोडक्शन हुई थी, वो अब $5.5 लाख करोड़ पहुंच गई है। एक्सपोर्ट $5000 करोड़ से $2 लाख करोड़ को क्रॉस कर गया है। 2014 में भारत में 90% स्मार्टफोन इंपोर्ट होते थे। आज के समय भारत में जो स्मार्टफोन यूज हो रहे हैं, वो 97% मेड इन इंडिया हैं। Apple, Samsung के स्मार्टफोन इंडिया में मैन्युफैक्चर और असेंबल हो रहे हैं। भारत की जीडीपी में इलेक्ट्रॉनिक सेक्टर का कॉन्ट्रिब्यूशन 3% है। पर आने वाले समय में ये 5 से 6% हो जाएगा। भारत की इलेक्ट्रॉनिक इंडस्ट्री में 13 मिलियन लोग डायरेक्ट और इनडायरेक्ट जॉब करते हैं। इंडिया में मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ाने के लिए भारत सरकार ने 1 अप्रैल 2020 को पीएलआई प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव स्कीम लॉन्च की थी। इस स्कीम में भारत सरकार का कहना है कि अगर कोई भी कंपनी भारत में मैन्युफैक्चरिंग करती है, तो उन कंपनीज को भारत सरकार की तरफ से इंसेंटिव मिलेगा। इंसेंटिव कमाने के लिए हर सेक्टर में अलग-अलग नियम-कानून बनाए गए हैं। उसमें से कॉमन रूल सभी सेक्टर के लिए यह है कि कंपनी को मैन्युफैक्चरिंग भारत में करना पड़ेगा। मतलब आप कोई भी प्रोडक्ट बना रहे हो, वो प्रोडक्ट आपको भारत में ही बनाना पड़ेगा। डिफरेंट-डिफरेंट कंट्रीज से पार्ट मंगवाके भारत में असेंबल करने वाली कंपनीज को इंसेंटिव नहीं दिया जाएगा। पीएलआई स्कीम से भारत धीरे-धीरे इलेक्ट्रॉनिक मैन्युफैक्चरिंग हब बनता जा रहा है। वर्ल्ड बैंक ने भी पीएलआई स्कीम की तारीफ की है। वर्ल्ड बैंक का मानना है कि पीएलआई स्कीम से भारत की अर्थव्यवस्था में भी काफी सुधार आया है। तो देखा जाए, पीएलआई स्कीम से भारत को अच्छा खासा फायदा हुआ है। पर अभी तो यह सिर्फ शुरुआत हुई है। नेक्स्ट 10 इयर्स में पीएलआई स्कीम इंडिया के इलेक्ट्रॉनिक सेक्टर के लिए गेम चेंजर साबित होने वाली है। The economy is changing and फार्मास्यूटिकल सेक्टर में एक महाशक्ति है। पेंडमिक के समय भारत ने पूरी दुनिया को बता दिया था कि क्यों उसे फार्मेसी ऑफ द वर्ल्ड कहा जाता है। भारत ने वैक्सीन मैत्री के अंदर 100 से ज्यादा देशों को फ्री वैक्सीन दी थी। भारत की इस एक्शन की सराहना यूनाइटेड नेशन जनरल असेंबली में वर्ल्ड लीडर्स ने भी की थी। इस समय भारत वर्ल्ड का लार्जेस्ट वैक्सीन प्रोड्यूसर है। दुनिया की 50% वैक्सीन की डिमांड भारत ही फुलफिल करता है। इसके अलावा इंडिया वर्ल्ड का लार्जेस्ट जेनेरिक मेडिसिन का प्रोड्यूसर है। यूएस की 40% और यूके के 25% जेनेरिक मेडिसिन की डिमांड भारत फुलफिल करता है। डब्लूएचओ की 65% डीपीटी और बीसीजी वैक्सीन और 90% मीसल्स वैक्सीन की मांग को भी भारत पूरी करता है। अमेरिका के बाद भारत के पास सबसे ज्यादा यूएस एफडीए अप्रूव्ड फार्मा प्लांट है। भारत की फार्मा इंडस्ट्री वॉल्यूम के हिसाब से वर्ल्ड की थर्ड लार्जेस्ट इंडस्ट्री है और वैल्यू के हिसाब से 13th लार्जेस्ट इंडस्ट्री है। भारत के फार्मा सेक्टर का भारत की अर्थव्यवस्था में बहुत योगदान है। भारत के फार्मा सेक्टर की मार्केट साइज $55 बिलियन है। 2030 तक ये $130 बिलियन को क्रॉस कर जाएगी। भारत के पास 60000 से ज्यादा जेनेरिक ब्रांड्स हैं। भारत का फार्मा मार्केट हर साल 10 से 12% की ग्रोथ से बढ़ रहा है। वर्ल्ड की टॉप 10 जेनेरिक कंपनीज में से भारत की चार कंपनी हैं। भारत में 3000 फार्मा कंपनी है और उनके 10500 से ज्यादा मैन्युफैक्चरिंग प्लांट हैं। फाइनेंशियल ईयर 2025 में भारत की फार्मास्यूटिकल इंडस्ट्री ने $30 बिलियन का एक्सपोर्ट किया था और जिस हिसाब से भारत का फार्मा एक्सपोर्ट बढ़ रहा है, 2030 तक ये डबल हो जाएगा। तो देखा जाए, भारत की फार्मा इंडस्ट्री कोई छोटी-मोटी इंडस्ट्री नहीं है और कई मामलों में भारत की फार्मा इंडस्ट्री चाइना, जापान, यूएसए, यूरोपियन देशों से भी बहुत आगे है और इन्हीं सब खूबियों के चलते भारत को फार्मेसी ऑफ द वर्ल्ड कहा जाता है। पर भारत के फार्मा सेक्टर में कुछ खामियां भी हैं, जिसे भारत सरकार दूर करने में लगी हुई है। जैसे कि भारत एपीआई एक्टिव फार्मास्यूटिकल इंग्रेडिएंट्स और मेडिकल डिवाइसेज के मामले में बहुत पीछे है। भारत 70% एपीआई और 80% मेडिकल डिवाइसेज इंपोर्ट करता है। तो इंपोर्ट को कम करने के लिए भारत सरकार ने फार्मा सेक्टर में 100% एफडीआई फॉरेन डायरेक्ट इन्वेस्टमेंट को अलाऊ कर दिया है और साथ में पीएलआई स्कीम को फार्मा सेक्टर से जोड़ दिया है। अब जो कंपनीज भारत में क्रिटिकल एपीआई और मेडिकल डिवाइसेज बनाएगी, उन कंपनीज को आने वाले पांच सालों में $15000 करोड़ का इंसेंटिव मिलेगा। भारत सरकार चाहती है कि भारत फार्मास्यूटिकल सेक्टर में सेल्फ डिपेंडेंट बने और भारत को $10 ट्रिलियन इकॉनमी बनने में योगदान दे। टेक्नोलॉजी की शुरुआत भले ही अमेरिका में हुई हो पर आज भारत वर्ल्ड का आईटी हब बन चुका है। अगर आज इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी नाम का कोई देश होता तो उसकी कैपिटल भारत ही होता। वो इसलिए क्योंकि दुनिया भर की बड़ी-बड़ी टेक कंपनीज के सीईओ इंडियंस हैं। भारत आईटी बीपीओ का लार्जेस्ट एक्सपोर्टर है। 55% ग्लोबल आउटसोर्सिंग मार्केट शेयर भारत के पास है। भारत की आईटी इंडस्ट्री में 17000 से ज्यादा फर्म्स हैं। एंप्लॉयमेंट की बात करें तो भारत की आईटी इंडस्ट्री में 5.5 मिलियन एम्प्लॉइज हैं। इनडायरेक्ट एंप्लॉयमेंट 10 मिलियन से ज्यादा है। भारत की इकोनॉमिक ग्रोथ में आईटी सेक्टर एक बहुत अहम भूमिका निभाता है। जहां 1998 में आईटी सेक्टर का कॉन्ट्रिब्यूशन भारत की जीडीपी में सिर्फ 1.2% था, वो अब 8% हो गया है और 2030 तक ये 10% हो जाएगा। इसके अलावा भारत की आईटी इंडस्ट्री भारत की डिजिटल इकॉनमी को भी बहुत सपोर्ट करती है। यूपीआई जैसा पेमेंट सिस्टम आज किसी भी देश के पास नहीं है और अब एआई भी आ चुका है, जो इंडिया की आईटी सेक्टर को और ज्यादा पुश करेगा। और ऐसा मैं इसलिए कह रहा हूं क्योंकि फाइनेंशियल ईयर 2025 में भारत के आईटी इंडस्ट्री ने $224 बिलियन का एक्सपोर्ट किया था। भारत का सर्विस एक्सपोर्ट जो तेजी से बढ़ता जा रहा है, उसके पीछे आईटी सेक्टर है। इंडिया के आईटी सेक्टर की मार्केट साइज इस समय $350 बिलियन है और 2030 तक ये $1 ट्रिलियन को क्रॉस कर जाएगी। इसके अलावा भारत के आईटी सेक्टर में बहुत से स्टार्टअप भी लॉन्च हो रहे हैं। वर्ल्ड लार्जेस्ट टेक स्टार्टअप हब के मामले में भारत थर्ड नंबर पर आ चुका है। भारत के आईटी सेक्टर में सबसे ज्यादा फॉरेन डायरेक्ट इन्वेस्टमेंट आता है। तो फ्यूचर में भारत का आईटी सेक्टर इंडियन इकॉनमी को $10 ट्रिलियन इकॉनमी बनने में बहुत हेल्प करने वाला है। भारत इस समय वर्ल्ड का लार्जेस्ट ट्रेक्टर, टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर मैन्युफैक्चरर है। सेकंड लार्जेस्ट बस मैन्युफैक्चरर है। वर्ल्ड का थर्ड लार्जेस्ट हैवी ट्रक मैन्युफैक्चरर है और फोर्थ लार्जेस्ट कार मैन्युफैक्चरर है। इस समय भारत में 48 ऑटोमोबाइल कंपनी है, 12 टू-व्हीलर कंपनी है और 747 ऑटो कंपोनेंट बनाने वाली कंपनीज हैं। इंडियन ऑटोमोटिव इंडस्ट्री की मार्केट साइज $250 बिलियन है और एक्सपोर्ट में ऑटोमोबाइल सेक्टर का कॉन्ट्रिब्यूशन 8% है। इसके अलावा ऑटोमोबाइल सेक्टर का कॉन्ट्रिब्यूशन भारत की जीडीपी में 7% है। भारत का ऑटोमोबाइल सेक्टर लगभग 37 मिलियन एंप्लॉयमेंट जनरेट करता है। पिछले 10 सालों में इंडियन ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री बहुत तेजी से ग्रो हुई है। जहां 2013 में इंडिया 10th लार्जेस्ट ऑटो मार्केट था, मई 2023 में भारत जापान को बीट करके वर्ल्ड थर्ड लार्जेस्ट ऑटो मार्केट बन गया है। कई एक्सपर्ट का कहना है कि अभी तो इंडियन ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री की ग्रोथ की शुरुआत हुई है। 2026 तक भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री वर्ल्ड की थर्ड लार्जेस्ट ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री बन जाएगी और इंडियन ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री की मार्केट साइज $300 बिलियन से ज्यादा की हो जाएगी। द इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी, आईईए ने बताया कि दूसरे देशों के मुकाबले अभी भारत में बहुत कम लोगों के पास कारें हैं। पर जिस तरीके से भारत की इकॉनमी ग्रो हो रही है, इंफ्रास्ट्रक्चर स्ट्रोंग हो रहा है। भारत में लोगों की इनकम बढ़ रही है। तो इन सब रीजन के चलते आने वाले कुछ सालों में भारत में गाड़ियों के नंबर और तेजी से बढ़ने वाले हैं। अभी इस समय भारत में पर 1000 इंडिविजुअल में से 22 लोगों के पास कारें हैं। पर आईईए ने अनुमान लगाया है कि 2030 तक पर 1000 इंडिविजुअल में से 70 लोगों के पास कार होगी और नेक्स्ट टू डिकेड मतलब कि आने वाले 20 सालों में भारत में पर 1000 इंडिविजुअल्स में से 175 लोगों के पास कार होगी। तो आने वाले 20 सालों में भारत का ऑटोमोबाइल मार्केट बहुत तेजी से बढ़ने वाला है। जिसके चलते भारत का ऑटोमोबाइल सेक्टर भी बहुत तेजी से ग्रो होने वाला है। इसके अलावा भारत अब इलेक्ट्रिक व्हीकल पर भी बहुत ज्यादा ध्यान दे रहा है। भारत को जम्मू में $3 ट्रिलियन का लिथियम का जैकपॉट मिला है। जिसके चलते भारत की इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री भी तेजी से ग्रो होने वाली है। इस चीज को देखते हुए एक अनुमान लगाया गया है कि 2030 तक भारत का इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट की साइज $240 बिलियन हो जाएगी। भारत का इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट 49% की स्पीड से ग्रो कर रहा है और 2030 तक 5 करोड़ डायरेक्ट और इनडायरेक्ट जॉब क्रिएट करेगा। तो भारत के ऑटोमोबाइल सेक्टर का फ्यूचर बहुत अच्छा होने वाला है और यह इंडियन इकॉनमी के लिए भी बहुत अच्छी बात है। track record speaks for itself The presidential भारत ऑटो कंपोनेंट इंडस्ट्री का ग्लोबल हब बनता जा रहा है। इंडियन ऑटो कंपोनेंट की मार्केट साइज $80 बिलियन की हो चुकी है, जो 14% की ग्रोथ रेट से बढ़ भी रही है और 2030 तक ये $200 बिलियन को क्रॉस कर जाएगी। भारत हर साल जितना भी ऑटो कंपोनेंट प्रोड्यूस करता है, उसका 15% एक्सपोर्ट कर देता है। भारत की ऑटो कंपोनेंट इंडस्ट्री में 1.5 मिलियन लोग काम करते हैं और भारत की जीडीपी में इसका कॉन्ट्रिब्यूशन 2.3% है। पर जिस स्पीड से भारत की ऑटो कंपोनेंट इंडस्ट्री ग्रो कर रही है, कहा जा रहा है कि 2030 तक ये 5 से 7% जीडीपी में कंट्रीब्यूट करेगी। भारत सरकार ऑटोमोबाइल ऑटो कंपोनेंट सेक्टर की ग्रोथ को बढ़ाने के लिए 100% एफडीआई को अलाऊ कर दिया है और साथ में पीएलआई स्कीम को भी ऑटो सेक्टर से जोड़ दिया है। जिससे भारत का ऑटो इंपोर्ट कम हो सके और भारत सेल्फ रिलायंट बन सके। भारत की ऑटो इंडस्ट्री और तेजी से ग्रो कर सके। तो भारत को $10 ट्रिलियन इकॉनमी बनाने में ऑटो सेक्टर का बहुत अहम योगदान होने वाला है। भारत में टेक्सटाइल का उदय हजारों साल पहले हुआ था। भारत हैंडमेड टेक्सटाइल के मामले में बहुत आगे है। भारत दुनिया का नंबर वन कॉटन प्रोड्यूसर देश है और जूट के मामले में सेकंड नंबर पर है। भारत टेक्सटाइल का एक यूज मार्केट है। भारत के टेक्सटाइल इंडस्ट्री की मार्केट साइज $225 बिलियन है और 2030 तक ये $350 बिलियन को क्रॉस कर जाएगी। टेक्सटाइल इंडस्ट्री का भारत की जीडीपी में कॉन्ट्रिब्यूशन 2% है। भारत की टेक्सटाइल इंडस्ट्री में 45 मिलियन लोग डायरेक्टली और 65 मिलियन लोग इनडायरेक्टली काम करते हैं। भारत की मैन्युफैक्चरिंग में टेक्सटाइल इंडस्ट्री का कॉन्ट्रिब्यूशन 11% है। टेक्सटाइल और गारमेंट के एक्सपोर्ट के मामले में भारत ग्लोबली सिक्स्थ पोजीशन पर आता है। फाइनेंशियल ईयर 2025 में भारत के टेक्सटाइल इंडस्ट्री ने $37 बिलियन का टेक्सटाइल एक्सपोर्ट किया था। जिस तरह से भारत का टेक्सटाइल एक्सपोर्ट बढ़ रहा है, उससे उम्मीद लगाई जा रही है कि 2030 तक भारत का टेक्सटाइल एक्सपोर्ट $100 बिलियन को क्रॉस कर जाएगा। अब आप लोग पूछोगे कि भारत का टेक्सटाइल एक्सपोर्ट बढ़ेगा कैसे? तो देखो, भारत कई देशों के साथ फ्री ट्रेड एग्रीमेंट साइन कर रखा है। जिसके चलते भारत के टेक्सटाइल प्रोडक्ट को ड्यूटी फ्री एक्सेस मिलेगा। जिस तरह चाइना, बांग्लादेश, वियतनाम को यूएस, ईयू, कनाडा, यूके, यूएई में ड्यूटी फ्री एक्सेस मिलता है। वही एक्सेस अब भारत भी चाह रहा है। इसके अलावा भारत सरकार टेक्सटाइल सेक्टर को और उसके एक्सपोर्ट को बढ़ाने के लिए लगातार काम कर रही है। भारत सरकार ने टेक्सटाइल इंडस्ट्री में $10500 करोड़ की पीएलआई स्कीम लॉन्च कर दी है। इस स्कीम के तहत जो भी टेक्सटाइल फर्म 50 मैन मेड फाइबर और टेक्निकल टेक्सटाइल प्रोडक्ट जैसे कि जर्सी, पुलोवर और विंड चीटर बनाएगी, उन फर्म को सरकार 7 से 10% इंसेंटिव देगी। इसके अलावा भारत सरकार ने टेक्नोलॉजी अपग्रेडेशन फंड स्कीम लॉन्च की है। जिसके चलते जो एंटरप्रेन्योर और बिजनेस ओनर टेक्नोलॉजी को अपग्रेड करेगा, उनको इंसेंटिव दिया जाएगा। इसके अलावा भारत सरकार ने टेक्सटाइल सेक्टर में भी 100% एफडीआई को अलाऊ कर दिया है। तो देखा जाए, भारत के पास टेक्सटाइल के लिए रॉ मटेरियल है, चीफ लेबर फैसिलिटी है, कंपटीटिव मैन्युफैक्चरिंग कॉस्ट है और अब इंफ्रास्ट्रक्चर भी तैयार हो रहा है। जिसके चलते भारत का टेक्सटाइल सेक्टर बहुत तेजी से ग्रो होने वाला है और भारत को $10 ट्रिलियन इकॉनमी बनाने में भी बहुत योगदान देने वाला है। भारत डिफेंस के मामले में हर दिन बेहतर होता जा रहा है। 10 साल पहले जो भारत डिफेंस इंपोर्टर हुआ करता था, वो अब डिफेंस एक्सपोर्टर बनता जा रहा है और ऐसा कहना है स्टॉकहोम इंटरनेशनल पीस रिसर्च इंस्टीट्यूट सिपरी का। सिपरी ने अपनी न्यू रिपोर्ट में बताया है कि पिछले चार सालों में भारत का डिफेंस इंपोर्ट 9.3% डिक्रीज हुआ है और भारत का डिफेंस एक्सपोर्ट 11 सालों में 3400% बढ़ा है। 2013-14 में भारत का डिफेंस एक्सपोर्ट सिर्फ $686 करोड़ था, जो 2024-25 में बढ़ के $23622 करोड़ को क्रॉस कर गया है। भारत ने 2029-30 तक $50000 करोड़ डिफेंस एक्सपोर्ट का टारगेट सेट किया है। आज के समय भारत 100 से ज्यादा देशों में डिफेंस एक्सपोर्ट कर रहा है। जिसमें अमेरिका, फ्रांस जैसे कंट्रीज भी शामिल हैं। दुनिया को इंडियन मेड वेपन्स पर भरोसा बढ़ता जा रहा है। पिछले 10 सालों में डिफेंस सेक्टर को बूस्ट देने के लिए भारत सरकार ने सबसे पहले कुछ पॉलिसीज को इंप्लीमेंट किया। भारत सरकार ने मेक इन इंडिया को लॉन्च किया। डिफेंस प्रोक्योरमेंट प्रोसीजर के अंदर लोकल डिजाइन और डेवलपमेंट पर ध्यान दिया। इसके अलावा डिफेंस एक्विजिशन प्रोसीजर के अंदर कुछ वेपन्स की लिस्ट निकाली और उन वेपन्स के इंपोर्ट को बैन किया और उनकी प्रोडक्शन को भारत में शुरू करवाया। इसके अलावा डिफेंस कॉरिडोर को शुरू करवाया। डिफेंस सेक्टर में फॉरेन इन्वेस्टमेंट को आसान किया ताकि फॉरेन कंपनीज इंडियन कंपनीज के साथ मिलके वेपन्स को भारत में ही बना सके और साथ में इनोवेशन में ध्यान दिया। पॉलिसी के बाद भारत के डोमेस्टिक प्रोडक्शन को बढ़ाने के लिए रिसर्च एंड डेवलपमेंट में फोकस किया। सप्लाई चेन को स्ट्रांग किया। प्राइवेट सेक्टर के पार्टिसिपेशन को बढ़ाया, उनके साथ पार्टनरशिप की और प्रॉपर इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलप किया। टेस्टिंग फैसिलिटी मैन्युफैक्चरिंग प्लांट को इस्टैब्लिश किया और जो पहले से बने हुए थे, उन्हें अपग्रेड किया। पॉलिसी, इंफ्रास्ट्रक्चर, मैन्युफैक्चरिंग में फोकस करने से भारत में डिफेंस प्रोडक्शन बढ़ने लगी। भारत ने अपना पहला एयरक्राफ्ट कैरियर बनाया और इस मामले में दुनिया का सातवां नेशन भी बन गया। इसके अलावा ब्रह्मोस मिसाइल, आकाश डिफेंस मिसाइल सिस्टम, फ्रीगेट्स, लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट, तेजस, कई तरह के रडार और यूएवी ड्रोन्स को बनाया और अब भारत का दो मेन टारगेट है। 2030 तक भारत को ड्रोन मैन्युफैक्चरिंग हब बनाना है और आने वाले 10 साल में फाइटर जेट का इंजन बनाना है। 10 साल पहले हम इनमें से कुछ भी नहीं बना पाते थे पर आज बना रहे हैं। और अगर ऐसे ही चलता रहा, तो आने वाले 10 सालों में हम अपना खुद का जेट इंजन भी बना लेंगे। पिछले 10-11 सालों में भारत ने अपना डिफेंस बजट ढाई गुना बढ़ाया। जिसके चलते आज के समय भारत के डिफेंस इंडस्ट्रियल बेस में 16 डिफेंस पीएसयू है, 430 लाइसेंस कंपनी है, 16000 एमएसएमईज है। और अगर भारत ऐसे ही अपने डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ाता गया और अपने एक्सपोर्ट को बढ़ाता गया, तो भारत डिफेंस सुपरपावर के साथ-साथ इकोनॉमिक सुपरपावर भी बन जाएगा। क्योंकि अगर आप हिस्ट्री में देखेंगे तो आपको दिखाई देगा कि दुनिया में कई देश हैं जो वेपन्स को एक्सपोर्ट करके इकोनॉमिक पावर हाउस बने। जैसे कि यूएस, फ्रांस, यूएसएसआर, जर्मनी और आज भी कई देश वेपन को एक्सपोर्ट करके खूब पैसा कमा रहे हैं और इस लिस्ट में भारत भी शामिल हो सकता है। देखो, भारत के पास दुनिया की चौथी सबसे पावरफुल मिलिट्री है। दुनिया में बहुत से देश की कंपेयर्ड में बहुत से डेवलप्ड कंट्रीज के मुकाबले इंडियन मिलिट्री बहुत ज्यादा स्ट्रांग और पावरफुल है। 2014 से पहले भारत 70% डिफेंस आइटम को इंपोर्ट करता था। वहीं आज 65% डिफेंस आइटम खुद से बना रहा है और फ्यूचर में ये 80% तक होने वाला है। तो अभी तो यह सिर्फ शुरुआत हुई है। जैसे-जैसे भारत डिफेंस सेक्टर में आत्मनिर्भर बनेगा, वैसे-वैसे भारत का डिफेंस इंपोर्ट कम होगा और डिफेंस एक्सपोर्ट बढ़ेगा और भारत तेजी से $5 और $10 ट्रिलियन की इकॉनमी बन जाएगा। Hey everyone, I'm on the Dwarka Expressway. NCR's fastest भारत का टूरिज्म की बात करें तो भारत एक ऐसा देश है जिसका इतिहास हजारों साल पुराना है। भारत की विविधता और प्राकृतिक सुंदरता को देखने के लिए दुनिया भर से लोग भारत आते हैं। भारत के हर कोने में सुंदरता छुपी हुई है। भारत के पास डिफरेंट-डिफरेंट कल्चर है, फूड है, फेस्टिवल है, स्पिरिचुअल साइट है, हेरिटेज है, लैंडस्केप है, हिस्टोरिकल मॉन्यूमेंट्स है, सब कुछ है। भारत के टूरिज्म को बढ़ाने के लिए भारत सरकार बहुत मेहनत भी कर रही है। योगा, आयुर्वेद है इंडियन कल्चर को हर इंटरनेशनल फोरम में प्रमोट कर रही है। टूरिज्म का कॉन्ट्रिब्यूशन इंडिया की जीडीपी में इस समय 5% है और एंप्लॉयमेंट में 8% है। भारत के टूरिज्म इंडस्ट्री में 40 मिलियन लोग एंप्लॉयड हैं। साल 2014 के बाद से भारत के टूरिज्म इंडस्ट्री में बहुत फास्ट ग्रोथ देखने को मिली है। जहां 2014 में भारत की जीडीपी में टूरिज्म इंडस्ट्री का कॉन्ट्रिब्यूशन $185 बिलियन का था, जो अब बढ़ के $250 बिलियन हो गया है। जहां 2014 में भारत में 7.6 मिलियन फॉरेन टूरिस्ट आए थे, वहीं 2024 में लगभग 9 मिलियन फॉरेन टूरिस्ट आए हैं। भारत के टूरिज्म इंडस्ट्री को जितना फायदा फॉरेन टूरिस्ट से होता है, उससे कहीं ज्यादा फायदा डोमेस्टिक टूरिस्ट से होता है। भारत के टूरिज्म इंडस्ट्री की ग्रोथ में टेंपल टूरिज्म बहुत अहम रोल प्ले करता है। ऐसा इसलिए क्योंकि भारत के टूरिज्म में 60% शेयर रिलीजियस और स्पिरिचुअल टूरिज्म का है। भारत में बड़ी मात्रा में लोग रिलीजियस और स्पिरिचुअल टूर करते हैं। महाकुंभ इसका सबसे बड़ा एग्जांपल है। भारत में टेंपल टूरिज्म को बूस्ट करने के लिए भारत सरकार बहुत काम कर रही है। जैसे कि भारत के कुछ स्टेट यूपी, उत्तराखंड, तमिलनाडु, उड़ीसा, गुजरात, पंजाब, झारखंड, मध्य प्रदेश में बहुत पुराने और फेमस रिलीजियस टेंपल है। उनके इंफ्रास्ट्रक्चर को इंप्रूव कर रही है। टेंपल टूरिज्म के अलावा फ्यूचर में मेडिकल टूरिज्म भी भारत की टूरिज्म इंडस्ट्री की ग्रोथ में बहुत इंपॉर्टेंट रोल प्ले करने वाला है। मेडिकल टूरिज्म भारत का एक ग्रोइंग सेक्टर है। भारत में मेडिकल ट्रीटमेंट वेस्टर्न कंट्रीज के मुकाबले काफी सस्ता है। जिसके चलते विदेशों से बहुत से लोग भारत में ट्रीटमेंट करवाने आते हैं। फ्यूचर की बात करें तो जिस स्पीड से भारत डेवलप हो रहा है, भारत का इंफ्रास्ट्रक्चर स्ट्रांग हो रहा है। भारत में लोगों की पर कैपिटा इनकम बढ़ रही है। इससे अनुमान लगाया जा रहा है कि 2028 तक टूरिज्म सेक्टर का कॉन्ट्रिब्यूशन भारत की जीडीपी में $500 बिलियन से ज्यादा का हो जाएगा और साथ में $53 मिलियन जॉब्स क्रिएट करेगा और 2030 तक भारत टूरिज्म से $56 बिलियन का फॉरेन रिजर्व अर्न करेगा। देखो, अगर भारत को $10 ट्रिलियन इकॉनमी बनना है, तो उसके लिए टूरिज्म सेक्टर का बहुत बड़ा योगदान होने वाला है। क्योंकि टूरिज्म सेक्टर से एंप्लॉयमेंट मिलती है, फॉरेन करेंसी मिलती है, जिससे फॉरेन रिजर्व बढ़ता है। इसके अलावा भारत में लोग सिर्फ घूमने के लिए नहीं आते हैं, हेल्थ के लिए भी आते हैं। उससे मेडिकल टूरिज्म भी बढ़ता है, जिससे ओवरऑल इंडियन इकॉनमी को ही फायदा होता है। भारत में आज भी 50% आबादी एग्रीकल्चर सेक्टर पर डिपेंडेंट है। जीडीपी में कॉन्ट्रिब्यूशन 15% है। एग्रीकल्चर सेक्टर की मार्केट साइज $300 बिलियन है और पिछले कुछ सालों में भारत का एग्रीकल्चर एक्सपोर्ट भी तेजी से बढ़ता जा रहा है। भारत ने फाइनेंशियल ईयर 2025 में $38 बिलियन का एग्रीकल्चर एक्सपोर्ट किया था। भारत के एग्री प्रोडक्ट की डिमांड अब ग्लोबली बढ़ती जा रही है और फ्यूचर में एग्रीकल्चर सेक्टर इंडियन इकॉनमी में भी बहुत इंपॉर्टेंट रोल प्ले करने वाला है। तो दोस्तों, यह है वो 10 सेक्टर जिनकी मदद से भारत जल्दी से $10 ट्रिलियन जीडीपी बनेगा। तो आपको यह वीडियो कैसा लगा? आप अपनी राय मुझे कमेंट सेक्शन में बताइए। तब तक के लिए बस इतना ही। धन्यवाद। जय हिंद। जय भारत।


Here is a clear, structured, and faithful English translation of the full content you provided (meaning preserved, language refined, no opinions added):


---

Over the last 10 years, India’s GDP has doubled from $2 trillion to $4 trillion. During this decade, the Government of India introduced several major reforms to strengthen the economy. After studying these reforms, many financial institutions believe that India’s growth journey has only just begun.

Several economic experts say that if India continues to grow at this pace, it will become the world’s third-largest economy by 2027, reach a $5 trillion GDP, and by 2033–34, grow into a $10 trillion economy, emerging as a true economic powerhouse.

However, for India to become an economic powerhouse in the next 5–10 years, 10 key sectors will play a crucial role. So, what are these sectors? Let’s find out.

Semiconductor Industry

Whether India becomes a technology superpower in the 21st century will largely depend on semiconductor manufacturing. Semiconductors are the digital brain of the world. Understanding semiconductors means understanding the global economy.

Just as a car cannot run without fuel, today’s smartphones, laptops, AI systems, defense equipment, satellites, electric vehicles—everything runs on semiconductors. Even the video you are watching works because of a chip. That is why a global “chip war” has begun.

In 2024, the global semiconductor industry was valued at approximately $600 billion, and it is projected to cross $1 trillion by 2030. However, only a few countries dominate this sector—Taiwan, South Korea, the USA, China, and Japan.

Taiwan’s TSMC and South Korea’s Samsung are the world’s largest chip manufacturers. Taiwan alone produces 60% of the world’s chips. South Korea dominates memory chips, the USA leads in design and R&D, and China is a major raw-material supplier.

A major challenge is geopolitics. If China attacks Taiwan, the global supply chain could collapse. This risk has pushed major economies to localize semiconductor manufacturing.

India Semiconductor Mission

India launched the Semiconductor India Program with $10 billion in incentives. The objective is to promote chip manufacturing, design, assembly, testing, and research in India.

Apart from the central government, several Indian states—Gujarat, Uttar Pradesh, Karnataka, and Tamil Nadu—introduced their own semiconductor policies offering land allotment, power subsidies, and single-window clearances.

As a result, both global and Indian companies have begun investing. Currently, Gujarat is leading the race.

Tata Group is building a ₹91,000 crore AI-enabled chip fabrication facility in Dholera.

In Sanand, companies like Micron Technology, CG Power & Renesas, and Kaynes Semicon are setting up ATMP, OSAT, fab, and backend facilities.


By 2026, semiconductor manufacturing will begin in India, with the first chip coming from Dholera, which is being called India’s future semiconductor hub.

Why Dholera?

Setting up semiconductor manufacturing requires world-class water supply, power, connectivity, and policy support—making Dholera a natural choice.

Dholera is not just a city; it is a vision. It will be India’s first integrated industrial and residential smart city. It offers better infrastructure than China in many aspects, underground utilities, advanced waste management, flood control, easy export access due to proximity to the coast, and a single administrative tower offering all approvals.

As manufacturing grows, real estate prices in Dholera are expected to rise, just as they did in Mumbai and Bengaluru.

Electronics Manufacturing

After semiconductors, the electronics sector can play a major role in making India an economic powerhouse. Many countries strengthened their economies through electronics manufacturing, and India is following the same path.

Electronics production grew from $29 billion in 2014 to $135 billion in 2024

Exports rose from ₹38,000 crore to ₹3,27,000 crore

India is now the second-largest smartphone manufacturer

Smartphone production increased from ₹18,000 crore to ₹5.5 lakh crore

Exports crossed ₹2 lakh crore

97% of smartphones used in India are Made in India


Apple and Samsung now manufacture and assemble phones in India. Electronics contributes 3% to GDP, expected to rise to 5–6%. The sector employs 13 million people directly and indirectly.

PLI Scheme

To boost manufacturing, the government launched the Production Linked Incentive (PLI) Scheme on April 1, 2020. Companies manufacturing in India receive incentives, provided the product is made domestically—not just assembled from imported parts.

The World Bank has praised the PLI scheme, calling it a major contributor to India’s economic improvement. Over the next decade, PLI is expected to be a game changer for India’s electronics sector.

Pharmaceutical Sector

India is already a pharmaceutical superpower. During the pandemic, India proved why it is called the “Pharmacy of the World” by supplying free vaccines to over 100 countries under Vaccine Maitri.

India:

Produces 50% of the world’s vaccines

Supplies 40% of US and 25% of UK generic medicines

Meets 65% of WHO’s DPT & BCG and 90% of measles vaccine demand

Has the second-highest number of USFDA-approved plants


India’s pharma market is worth $55 billion, expected to cross $130 billion by 2030. Exports were $30 billion in FY25, projected to double by 2030.

To reduce dependence on imports (70% APIs and 80% medical devices), India now allows 100% FDI and has extended PLI incentives to APIs and medical devices worth ₹15,000 crore.

Information Technology (IT)

Although technology originated in the USA, India is now the world’s IT hub. India holds 55% of the global outsourcing market, employs 5.5 million people directly, and contributes 8% to GDP, expected to reach 10% by 2030.

India’s IT exports reached $224 billion in FY25, and the market size is projected to cross $1 trillion by 2030. India is now the third-largest startup ecosystem and attracts the highest FDI in IT.

Automobile Sector

India is currently:

World’s largest tractor, two-wheeler, and three-wheeler manufacturer

Second-largest bus manufacturer

Third-largest heavy truck manufacturer

Fourth-largest car manufacturer


India currently has 48 automobile companies, making the sector a key pillar of economic growth.

Here is the complete English translation of the provided Hindi text, keeping the meaning, data, and flow intact:


---

There are 12 two-wheeler companies and 747 auto component manufacturing companies in India. The market size of the Indian automotive industry is $250 billion, and the automobile sector contributes 8% to India’s exports. Additionally, the automobile sector contributes 7% to India’s GDP. India’s automobile sector generates employment for around 37 million people.

Over the last 10 years, the Indian automobile industry has grown very rapidly. In 2013, India was the 10th largest auto market, but by May 2023, India surpassed Japan to become the world’s third-largest automobile market. Many experts believe that this is just the beginning of the growth of the Indian automobile industry. By 2026, India will become the third-largest automobile industry in the world, and the market size will exceed $300 billion.

The International Energy Agency (IEA) has stated that compared to other countries, very few people in India currently own cars. However, considering the rapid growth of India’s economy, strengthening infrastructure, and rising incomes, the number of vehicles in India is expected to increase rapidly in the coming years. Currently, only 22 out of every 1,000 individuals own a car in India. The IEA estimates that by 2030, 70 out of every 1,000 people will own a car, and over the next two decades, around 175 out of every 1,000 individuals will own a car. This indicates that India’s automobile market will grow very rapidly over the next 20 years, driving strong growth in the automobile sector.

India is also placing significant focus on electric vehicles (EVs). A $3 trillion lithium reserve has been discovered in Jammu, which will accelerate the growth of India’s EV industry. It is estimated that by 2030, India’s EV market will reach $240 billion. The EV market is growing at a rate of 49% and is expected to create 50 million direct and indirect jobs by 2030. The future of India’s automobile sector is extremely promising and will play a major role in strengthening the Indian economy.

India is rapidly emerging as a global hub for auto components. The Indian auto component industry has a market size of $80 billion, growing at a rate of 14%, and is expected to exceed $200 billion by 2030. India exports 15% of its auto component production annually. The auto component sector employs 1.5 million people and contributes 2.3% to India’s GDP, which is expected to rise to 5–7% by 2030.

The Indian government has allowed 100% FDI in the automobile and auto component sectors and has linked the PLI (Production Linked Incentive) scheme to the auto sector to reduce imports and promote self-reliance. The automobile sector will play a crucial role in helping India become a $10 trillion economy.

India’s textile industry dates back thousands of years. India is a global leader in handmade textiles, the largest producer of cotton, and the second-largest producer of jute. The textile industry’s market size is $225 billion, expected to exceed $350 billion by 2030. It contributes 2% to GDP, provides employment to 45 million people directly and 65 million indirectly, and accounts for 11% of manufacturing output. India ranks 6th globally in textile and garment exports and exported $37 billion worth of textiles in FY 2025. By 2030, textile exports are expected to cross $100 billion.

India has signed Free Trade Agreements (FTAs) with several countries, providing duty-free access for Indian textile products. The government has launched a ₹10,500 crore PLI scheme for man-made fiber and technical textiles, offering 7–10% incentives, along with the Technology Upgradation Fund Scheme and 100% FDI allowance, boosting the sector’s growth.

India’s defence sector has transformed significantly. Once a major defence importer, India is now becoming a defence exporter, as per the Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI). Over the last four years, defence imports have reduced by 9.3%, while exports have grown by 3400% in 11 years. Defence exports increased from ₹686 crore in 2013–14 to ₹23,622 crore in 2024–25. India targets ₹50,000 crore in defence exports by 2029–30 and currently exports to over 100 countries.

Through Make in India, import bans on selected weapons, defence corridors, increased R&D, MSME participation, and infrastructure development, India has boosted domestic defence production. India has built its own aircraft carrier, developed BrahMos missiles, Akash missile systems, Tejas fighter jets, radars, UAVs, and aims to become a drone manufacturing hub by 2030 and develop fighter jet engines within 10 years.

India’s defence budget has increased 2.5 times in the last decade, with 16 defence PSUs, 430 licensed companies, and 16,000 MSMEs forming the defence industrial base. Continued growth will make India both a defence superpower and an economic superpower.

India’s tourism sector also plays a crucial role. Tourism contributes 5% to GDP and 8% to employment, employing 40 million people. Tourism GDP contribution has grown from $185 billion in 2014 to $250 billion, with foreign tourist arrivals rising from 7.6 million to 9 million. Religious and spiritual tourism accounts for 60% of tourism, with temple tourism being a major driver. Medical tourism is also growing rapidly.

By 2028, tourism is expected to contribute over $500 billion to GDP, create 53 million jobs, and earn $56 billion in foreign exchange by 2030.

Finally, agriculture, on which 50% of India’s population depends, contributes 15% to GDP, has a market size of $300 billion, and exported $38 billion worth of agricultural products in FY 2025. Agricultural exports are rising globally.

These are the 10 key sectors that will help India achieve a $10 trillion GDP.
Thank you. Jai Hind. Jai Bharat.



క్రింద మీరు ఇచ్చిన పూర్తి విషయాన్ని అర్థం మారకుండా, క్రమబద్ధంగా మరియు స్పష్టమైన తెలుగు భాషలో అనువదించి అందిస్తున్నాను:


---

గత 10 సంవత్సరాల్లో భారత్ జీడీపీ 2 ట్రిలియన్ డాలర్ల నుంచి 4 ట్రిలియన్ డాలర్లకు రెట్టింపు అయింది. ఈ కాలంలో దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను బలపరచేందుకు భారత ప్రభుత్వం అనేక కీలక సంస్కరణలను అమలు చేసింది. ఈ సంస్కరణలను అధ్యయనం చేసిన అనేక అంతర్జాతీయ ఆర్థిక సంస్థలు, ఇప్పుడే భారత్ వృద్ధి ప్రయాణం మొదలైందని అభిప్రాయపడుతున్నాయి.

అనేక ఆర్థిక నిపుణుల ప్రకారం, భారత్ ఇదే వేగంతో అభివృద్ధి చెందితే 2027 నాటికి ప్రపంచంలో మూడవ అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థగా అవతరిస్తుంది, 5 ట్రిలియన్ డాలర్ల జీడీపీని సాధిస్తుంది, అలాగే 2033–34 నాటికి 10 ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక శక్తిగా ఎదుగుతుంది.

కానీ రాబోయే 5–10 సంవత్సరాల్లో భారత్ ఒక ఆర్థిక శక్తిగా మారాలంటే, కొన్ని కీలక రంగాలు ప్రధాన పాత్ర పోషించాల్సి ఉంటుంది. అందులో అత్యంత ముఖ్యమైన రంగాలు ఇవి:


---

సెమీకండక్టర్ రంగం

21వ శతాబ్దంలో భారత్ ఒక టెక్నాలజీ సూపర్‌పవర్‌గా మారుతుందా లేదా అనేది ప్రధానంగా సెమీకండక్టర్ తయారీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సెమీకండక్టర్లు ఈ డిజిటల్ ప్రపంచానికి మెదడు లాంటివి.

నేటి ప్రపంచంలో స్మార్ట్‌ఫోన్లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు, ఏఐ, రక్షణ వ్యవస్థలు, ఉపగ్రహాలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు—అన్నీ సెమీకండక్టర్ల మీదే ఆధారపడి ఉన్నాయి. మీరు చూస్తున్న ఈ వీడియో కూడా ఒక చిప్ కారణంగానే పనిచేస్తోంది. అందుకే దేశాల మధ్య ఇప్పుడు “చిప్ వార్” మొదలైంది.

2024లో గ్లోబల్ సెమీకండక్టర్ మార్కెట్ విలువ 600 బిలియన్ డాలర్లు, 2030 నాటికి ఇది 1 ట్రిలియన్ డాలర్లను దాటుతుందని అంచనా.

ప్రస్తుతం ఈ రంగంలో తైవాన్, దక్షిణ కొరియా, అమెరికా, చైనా, జపాన్ ఆధిపత్యం కలిగి ఉన్నాయి.

తైవాన్ ప్రపంచ చిప్‌లలో 60% తయారు చేస్తుంది

దక్షిణ కొరియా మెమరీ చిప్‌లలో అగ్రగామి

అమెరికా డిజైన్ & R&Dలో ముందుంది

చైనా ముడి పదార్థాల సరఫరాలో కీలక పాత్రలో ఉంది


అయితే జియోపాలిటిక్స్ పెద్ద సమస్య. తైవాన్‌పై చైనా దాడి చేస్తే ప్రపంచ సరఫరా గొలుసు కూలిపోయే ప్రమాదం ఉంది.


---

ఇండియా సెమీకండక్టర్ మిషన్

ఈ నేపథ్యంలో భారత్ “సెమీకండక్టర్ ఇండియా ప్రోగ్రామ్” ప్రారంభించి 10 బిలియన్ డాలర్ల ప్రోత్సాహకాలను ప్రకటించింది.
లక్ష్యం:

చిప్ తయారీ

డిజైనింగ్

అసెంబ్లీ

టెస్టింగ్

రీసెర్చ్


గుజరాత్, ఉత్తరప్రదేశ్, కర్ణాటక, తమిళనాడు రాష్ట్రాలు ప్రత్యేక సెమీకండక్టర్ పాలసీలు తీసుకొచ్చాయి. ఇందులో భూమి కేటాయింపు, విద్యుత్ సబ్సిడీ, సింగిల్ విండో క్లియరెన్స్ ఉన్నాయి.

ప్రస్తుతం ఈ పోటీలో గుజరాత్ ముందంజలో ఉంది.

టాటా గ్రూప్ – ధోలేరాలో ₹91,000 కోట్లతో AI చిప్ ఫ్యాబ్

మైక్రాన్, CG పవర్, రెనెసాస్, కైన్స్ సెమికాన్ – సనంద్‌లో యూనిట్లు


2026 నుంచి భారత్‌లో సెమీకండక్టర్ తయారీ ప్రారంభం అవుతుంది, మొదటి చిప్ ధోలేరా నుంచే వస్తుంది.


---

ధోలేరా ఎందుకు?

సెమీకండక్టర్ పరిశ్రమకు అవసరం:

వరల్డ్ క్లాస్ నీరు

విద్యుత్

కనెక్టివిటీ

పాలసీ సపోర్ట్


ధోలేరా కేవలం ఒక నగరం కాదు – ఒక విజన్.
ఇది భారత్‌లో తొలి ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇండస్ట్రియల్ + రెసిడెన్షియల్ స్మార్ట్ సిటీ.

అన్ని యుటిలిటీస్ అండర్‌గ్రౌండ్, ఆధునిక డ్రైనేజ్, వేస్ట్ మేనేజ్‌మెంట్, కోస్టల్ కనెక్టివిటీ ఉన్నాయి. అందువల్ల భవిష్యత్తులో రియల్ ఎస్టేట్ విలువలు కూడా భారీగా పెరిగే అవకాశం ఉంది.


---

ఎలక్ట్రానిక్స్ మాన్యుఫాక్చరింగ్

2014లో భారత్ ఎలక్ట్రానిక్స్ ఉత్పత్తి విలువ $29 బిలియన్,
2024లో అది $135 బిలియన్కి పెరిగింది.

ఎగుమతులు: ₹38,000 కోట్లు → ₹3,27,000 కోట్లు

భారత్ ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద స్మార్ట్‌ఫోన్ తయారీ దేశం

97% ఫోన్లు ఇప్పుడు Made in India

Apple, Samsung భారత్‌లో తయారీ


ఈ రంగం GDPలో **3% → 5–6%**కి పెరుగుతుంది.
1.3 కోట్ల మంది ఉపాధి పొందుతున్నారు.


---

PLI స్కీమ్

2020లో ప్రభుత్వం ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) స్కీమ్ ప్రారంభించింది.
భారత్‌లో తయారీ చేస్తేనే ప్రోత్సాహకాలు లభిస్తాయి.

వరల్డ్ బ్యాంక్ కూడా ఈ స్కీమ్‌ను ప్రశంసించింది.
రాబోయే 10 సంవత్సరాల్లో ఇది గేమ్ చేంజర్ అవుతుంది.


---

ఫార్మాస్యూటికల్ రంగం

భారత్‌ను “ఫార్మసీ ఆఫ్ ది వరల్డ్” అంటారు.

ప్రపంచ వ్యాక్సిన్ అవసరాల్లో 50% భారత్ నుంచే

USA జనరిక్ మందుల్లో 40%

UKలో 25%

WHO అవసరాల్లో 65–90%


భారత్ ఫార్మా మార్కెట్ విలువ $55 బిలియన్,
2030 నాటికి $130 బిలియన్ దాటుతుంది.

ఇంపోర్ట్‌పై ఆధారాన్ని తగ్గించేందుకు:

100% FDI

API & మెడికల్ డివైసులకు PLI



---

ఐటీ రంగం

టెక్నాలజీ అమెరికాలో పుట్టినా, ప్రపంచ ఐటీ హబ్ భారత్.

గ్లోబల్ ఔట్‌సోర్సింగ్‌లో 55% మార్కెట్ షేర్

5.5 మిలియన్ ఉద్యోగాలు

GDPలో 8% → 10% (2030 నాటికి)


FY25లో IT ఎగుమతులు $224 బిలియన్.
2030 నాటికి మార్కెట్ సైజ్ $1 ట్రిలియన్.


---

ఆటోమొబైల్ రంగం

భారత్:

ప్రపంచంలో నెంబర్ 1 – ట్రాక్టర్లు, టూ & త్రీ వీలర్స్

రెండవ స్థానం – బస్సులు

మూడవ స్థానం – హెవీ ట్రక్కులు

నాలుగవ స్థానం – కార్లు


ప్రస్తుతం భారత్‌లో 48 ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు ఉన్నాయి.

క్రింద ఇవ్వబడింది మీ అందించిన పూర్తి విషయాన్ని స్పష్టంగా, అర్థం మారకుండా తెలుగులోకి అనువదించిన రూపం:


---

భారతదేశంలో ప్రస్తుతం 12 టూ-వీలర్ కంపెనీలు మరియు 747 ఆటో కాంపోనెంట్ తయారీ కంపెనీలు ఉన్నాయి. భారత ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మార్కెట్ పరిమాణం $250 బిలియన్ కాగా, ఆటోమొబైల్ రంగం ఎగుమతుల్లో 8% వాటా కలిగి ఉంది. అంతేకాకుండా, భారత జీడీపీలో ఆటోమొబైల్ రంగం 7% వాటా కలిగి ఉంది. ఈ రంగం ద్వారా సుమారు 3.7 కోట్ల మందికి ఉపాధి లభిస్తోంది.

గత 10 సంవత్సరాల్లో భారత ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. 2013లో భారత్ ప్రపంచంలో 10వ అతిపెద్ద ఆటో మార్కెట్గా ఉండగా, మే 2023లో జపాన్‌ను అధిగమించి ప్రపంచంలో మూడవ అతిపెద్ద ఆటో మార్కెట్‌గా మారింది. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఇది ఇంకా ప్రారంభ దశ మాత్రమే. 2026 నాటికి భారత్ ప్రపంచంలో మూడవ అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమగా అవతరించి, మార్కెట్ పరిమాణం $300 బిలియన్‌ను మించనుంది.

అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ (IEA) ప్రకారం, ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే భారత్‌లో ప్రస్తుతం కార్లు కలిగిన వారి సంఖ్య చాలా తక్కువ. ప్రస్తుతం ప్రతి 1000 మందిలో కేవలం 22 మందికే కార్లు ఉన్నాయి. కానీ భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ వేగంగా ఎదగడం, మౌలిక సదుపాయాలు మెరుగుపడటం, ఆదాయాలు పెరగడం వల్ల రాబోయే సంవత్సరాల్లో వాహనాల సంఖ్య గణనీయంగా పెరగనుంది. 2030 నాటికి ప్రతి 1000 మందిలో 70 మందికి కార్లు ఉండగా, వచ్చే 20 సంవత్సరాల్లో ప్రతి 1000 మందిలో 175 మందికి కార్లు ఉండనున్నాయి. దీనివల్ల భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్ భారీగా పెరుగుతుంది.

భారత్ ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై (EVs) కూడా ఎక్కువ దృష్టి పెడుతోంది. జమ్మూలో సుమారు $3 ట్రిలియన్ విలువైన లిథియం నిల్వలు లభించడంతో, భారత EV పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందనుంది. 2030 నాటికి భారత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ పరిమాణం $240 బిలియన్‌కు చేరనుందని అంచనా. ఈ రంగం 49% వృద్ధి రేటుతో పెరుగుతూ, 5 కోట్ల ప్రత్యక్ష మరియు పరోక్ష ఉద్యోగాలు సృష్టించనుంది.

భారత్ ఆటో కాంపోనెంట్ రంగంలో గ్లోబల్ హబ్‌గా మారుతోంది. ప్రస్తుతం ఈ రంగం మార్కెట్ పరిమాణం $80 బిలియన్, ఇది 14% వృద్ధి రేటుతో పెరుగుతోంది మరియు 2030 నాటికి $200 బిలియన్‌ను దాటనుంది. భారత్ తన ఆటో కాంపోనెంట్ ఉత్పత్తిలో 15% ఎగుమతి చేస్తోంది. ఈ రంగంలో 15 లక్షల మంది పని చేస్తున్నారు మరియు జీడీపీలో 2.3% వాటా ఉంది, ఇది 2030 నాటికి 5–7% వరకు పెరగనుంది.

భారత ప్రభుత్వం ఆటోమొబైల్ మరియు ఆటో కాంపోనెంట్ రంగాల్లో 100% విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులకు (FDI) అనుమతి ఇచ్చింది. అలాగే PLI పథకాన్ని ఆటో రంగానికి అనుసంధానించి, దిగుమతులను తగ్గించి, ఆత్మనిర్భర్ భారత్ లక్ష్యాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్తోంది. $10 ట్రిలియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థగా మారడంలో ఆటో రంగం కీలక పాత్ర పోషించనుంది.

భారత వస్త్ర పరిశ్రమకు వేల సంవత్సరాల చరిత్ర ఉంది. భారత్ ప్రపంచంలోనే అత్యధిక పత్తి ఉత్పత్తి చేసే దేశం, జూట్ ఉత్పత్తిలో రెండవ స్థానం కలిగి ఉంది. వస్త్ర పరిశ్రమ మార్కెట్ పరిమాణం $225 బిలియన్, ఇది 2030 నాటికి $350 బిలియన్‌ను దాటనుంది. ఈ రంగం జీడీపీలో 2%, తయారీ రంగంలో 11% వాటా, 45 మిలియన్లకు ప్రత్యక్షంగా, 65 మిలియన్లకు పరోక్షంగా ఉపాధి కల్పిస్తోంది. 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో భారత్ $37 బిలియన్ వస్త్ర ఎగుమతులు చేసింది, ఇవి 2030 నాటికి $100 బిలియన్‌ను దాటనున్నాయి.

భారత్ అనేక దేశాలతో ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్లు (FTAలు) కుదుర్చుకుంది. ₹10,500 కోట్ల PLI పథకం, టెక్నాలజీ అప్‌గ్రేడేషన్ ఫండ్, 100% FDI వంటి చర్యలతో వస్త్ర రంగం వేగంగా ఎదుగుతోంది.

భారత రక్షణ రంగం కూడా గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందింది. ఒకప్పుడు దిగుమతులపై ఆధారపడిన భారత్, ఇప్పుడు రక్షణ ఎగుమతిదారుగా మారుతోంది. SIPRI నివేదిక ప్రకారం, గత నాలుగు సంవత్సరాల్లో రక్షణ దిగుమతులు 9.3% తగ్గగా, గత 11 సంవత్సరాల్లో ఎగుమతులు 3400% పెరిగాయి. 2013–14లో ₹686 కోట్లుగా ఉన్న రక్షణ ఎగుమతులు, 2024–25లో ₹23,622 కోట్లకు చేరాయి. 2029–30 నాటికి ₹50,000 కోట్ల లక్ష్యం పెట్టుకుంది.

మేక్ ఇన్ ఇండియా, రక్షణ కారిడార్లు, దేశీయ ఉత్పత్తి, R&D, MSME భాగస్వామ్యం వల్ల భారత్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్, బ్రహ్మోస్ మిసైల్, తేజస్ యుద్ధ విమానం, డ్రోన్లు, రాడార్ వ్యవస్థలు తయారు చేస్తోంది. 2030 నాటికి డ్రోన్ తయారీ హబ్‌గా, వచ్చే 10 సంవత్సరాల్లో జెట్ ఇంజిన్ తయారీ దేశంగా మారాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

భారత పర్యాటక రంగం జీడీపీలో 5%, ఉపాధిలో 8% వాటా కలిగి ఉంది. 2014లో $185 బిలియన్గా ఉన్న పర్యాటక ఆదాయం, ఇప్పుడు $250 బిలియన్‌కు పెరిగింది. పర్యాటకంలో 60% మత మరియు ఆధ్యాత్మిక పర్యటనలే. 2028 నాటికి పర్యాటకం జీడీపీలో $500 బిలియన్‌కు పైగా దోహదం చేస్తుందని అంచనా.

భారత జనాభాలో ఇప్పటికీ 50% మంది వ్యవసాయంపై ఆధారపడుతున్నారు. వ్యవసాయం జీడీపీలో 15%, మార్కెట్ పరిమాణం $300 బిలియన్. 2025లో భారత్ $38 బిలియన్ వ్యవసాయ ఎగుమతులు చేసింది. ఈ రంగం కూడా భవిష్యత్తులో కీలక పాత్ర పోషించనుంది.

👉 ఇవే భారత్‌ను $10 ట్రిలియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థగా మార్చే 10 ప్రధాన రంగాలు.

ధన్యవాదాలు.
జై హింద్. జై భారత్.